2018年，马钢精益制造水平持续提升，经济运行质量喜上眉梢。大高炉稳定顺行超过1700天，续写行业新记录；18条主要产线OEE达标率84.7%，煤比同比提高4.3Kg/t，燃料比同比降低1.1Kg/t，转炉钢铁料消耗降至1069.1Kg/t，同比下降5.3Kg/t,吨钢综合能耗576.5千克标煤，同比下降6.9千克标煤。
2018年，马钢强化市场布局和行情分析与研究，灵活调整经营策略，动态优化资源配置，有力支撑了经营创效。11项APQP（产品与质量先期策划）和19项EVI服务小组，全天候贴近市场，与客户无缝对接，为客户现场解决了许多疑难杂症。由此，马钢当年新增终端客户近200家，板带直供比81%。汽车板首次实现合资品牌主机厂整车制件供货，冷轧耐候钢首次进入中车客车制造领域，高铁齿轮钢获中车装车试用。工业机器人应用范围不断拓宽，国家工信部智能制造专项——轮轴智能制造数字化车间项目通过专家组验收。
在抢抓国家深化供给侧结构性改革和市场机遇的同时，马钢积极深化改革，严抓内部管理，取得了关键突破。集团公司通过“质量、环境、职业健康安全”三标体系首次认证，股份公司通过两化融合管理体系认证，子公司管理体系实现全覆盖。以项目管理方式推进品牌战略行动计划20项重点工作落地，在钢铁行业率先建立了品牌培育管理体系，9家试点单位发布了品牌培育管理手册；9项成果获冶金管理现代化创效成果奖，其中《基于OEE评价体系的设备效率提升实践》获一等奖；2项产品获《冶金行业品质卓越产品》，2项成果获《2017年中国企业品牌创新成果奖”，集团公司蝉联“中国十大卓越品牌钢铁企业。全年获冶金科学技术奖5项，其中《马钢高速车轮制造技术创新》项目获一等奖；1个国家863项目、3个省科技重大专项和1个省科技计划项目通过结题验收；主持或参与制修订并发布4个国家标准和5个行业标准。
马钢为降低投资风险，提高资产收益，大力去杠杆、降负债，调整投资结构，发行短期融资券，利用香港平台和贸易背景跨境融资，集团资产负债率比年初下降4.6个百分点，使集团和股份信用等级由“AA+”上调至“AAA”。
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