4月2日，由中国交通协会城市轨道交通行业专业委员会主办的中国城市轨道交通A型车用辗钢整体车轮行业技术规范评审会在马钢宾馆召开。会上，来自国内科研院所、车辆制造厂、地铁运营公司的20名专家，对马钢提供初稿的《中国城市轨道交通A型车用辗钢整体车轮行业技术规范》（以下简称《技术规范》）进行了评审，并正式形成送审稿，将向交通部和国家发改委报批。

股份公司副总经理任天宝、中国交通协会城市轨道交通行业专业委员会主任高毓才出席会议。

据了解，这是我国第一个城市轨道交通整体车轮行业技术规范，由马钢股份公司、上海申通地铁集团有限公司、广州市地下铁道总公司、马鞍山市双益机械制造有限公司共同编制。

近十年来，我国的城市轨道交通发展迅猛，一、二线城市大量引进吸收国内外先进的城轨技术，但都依照各自的标准进行运作，带来了许多问题。因此，制定我国轨道行业自己的标准已成为各地城市轨道交通部门和生产厂家的共同需求。三年前，制定符合中国国情的城市轨道用轮标准就提到了轨道交通专业委员会议事日程。作为城轨车轮制造行业的领头羊，马钢凭借雄厚的技术、丰富的经验，众望所归担负起编制《技术规范》初稿的任务。与会专家一致认为，《技术规范》编写组参考了国内外相关技术标准，在充分调研和论证的基础上，提出了城市交通A型车用辗钢整体车轮的尺寸和形位公差、技术要求、试验方法、检测规则等规范，对保证城市轨道交通车辆车轮的制造和使用具有指导意义，填补了我国城市轨道交通A型车用辗钢整体车轮行业技术规范的空白。

一流企业作标准。据介绍，企业通过参与制订规范标准，可以设定准入标准和技术门槛，在未来的市场竞争中掌握先发优势。

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