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新疆钢市短期内难以回升

2020-9-22 9:18:30来源:中国冶金报作者:
  • 导读:
  • 9月中旬,《中国冶金报》记者在刚刚解封不久的新疆两大钢材市场——新疆宝新恒源物流园和新疆北方钢铁市场看到,大多数钢材经销商还没有开门迎客。
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  • 新疆钢市 混凝土钢筋 钢材需求 疫情

9月中旬,《中国冶金报》记者在刚刚解封不久的新疆两大钢材市场——新疆宝新恒源物流园和新疆北方钢铁市场看到,大多数钢材经销商还没有开门迎客。

通过与一些经销商交谈,《中国冶金报》记者了解到,他们认为新疆钢市短期内难以回升,并表示新疆马上就要进入冬季,混凝土钢筋浇灌施工的时间仅剩两个多月,预计新疆整体钢材需求有限,短期内不会有明显提升。

今年初以来,受新冠肺炎疫情影响,新疆先后2次按下“暂停键”。今年1月25日,根据《新疆维吾尔自治区突发公共卫生事件应急预案》要求,新疆维吾尔自治区政府决定,启动自治区重大突发公共卫生事件Ⅰ级响应,首次按下“暂停键”,到4月中旬才开始逐步解封。今年7月15日,新疆乌鲁木齐市天山区发现首例新冠肺炎确诊病例、3例无症状感染者,再一次将新疆拉回“战时状态”,又一次按下“暂停键”,对新疆钢企和钢材经销商造成较大影响。

首先,疫情对新疆钢企原燃料供应造成较大影响。钢企每年一般从9月、10月份开始“冬储”原燃料,进入冬季后,经过几个月的消耗,库存基本所剩不多。而今年1月底,新疆启动重大突发公共卫生事件Ⅰ级响应后,公路交通运输受阻,导致钢企原燃料供应紧张。由于新疆地区的废钢以公路运输居多,公路因疫情封闭后,废钢物流基本停运,没有铁路专用线的钢企普遍出现了原燃料供应危机。

中蒙塔克什肯口岸是新疆钢企进口焦煤的主要口岸,焦煤月均进口量达6万吨。疫情发生后,新疆公路运输中断,蒙古国焦煤断供,钢企只能改道从哈萨克斯坦通过铁路运输进口焦煤。新疆哈密老爷庙口岸今年开关时间也比往年推后了近3个月,至今年6月10日才迎来2020年首次开关,今年计划进口150万吨铁矿砂。作为西北地区最大的陆路口岸——新疆阿拉山口口岸今年上半年铁矿砂进口量大幅增长,有铁路专用线的钢企生产得到保障。

其次,疫情使得新疆钢市供大于求的矛盾凸显。按下“暂停键”后,新疆钢材市场交易量大幅萎缩,基本处于封闭或半封闭状态,钢材需求减少,大量订单被撤销或暂缓,钢价大幅下滑,市场供大于求的矛盾凸显。

从今年4月中旬到9月上旬,新疆建筑钢材价格经历了几次起伏,在3400元/吨~3850元/吨范围内波动。新疆建筑钢材市场总体呈现开盘价高、交易价低的特点。作为建筑钢材主要消耗领域的房地产业景气度下滑,乌鲁木齐市的一些大型楼盘每平方米价格由上万元跌至目前的8000元左右。板材生产和销售相对平稳。热轧卷板主要以八钢和酒钢的产品为主,9月上旬价格一度达到4050元/吨左右。

在与《中国冶金报》记者交谈的过程中,一些钢材经销商也谈到了目前面临的困难。除了受疫情影响,企业经营困难,处于亏损状态外,最主要的就是用工难问题。经销商们表示,工人们大都来自内地。疫情发生后,工人们基本都回内地老家了,目前还没有返回。10月份过后,新疆将进入冬季,工人施工时间不会很长,所以会考虑来往路费与收入的平衡,目前还在犹豫是否返回新疆。也有经销商表示,他们招聘的员工大都是有经验的熟练工、技术工,因此没办法通过临时招聘来顶岗。这对其复工复产造成一定影响。

(关键字:新疆钢市 混凝土钢筋 钢材需求 疫情)

(责任编辑:00768)
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