近期随着国家税务局将把非标准品质的沥青，纳入燃料油消费税征缴范围政策出台。引起燃料油和沥青市场广泛关注。而此次改革将矛头首先指向沥青料和焦化料市场，然国家明确规定，符合国家标准的沥青产品将不纳入此次征收范围。对于沥青料的界定，市场看法不一。
首先，目前主流沥青厂生产的110#、180#、200#等沥青产品，多被用于焦化调和市场，但其产品本身也符合国家规定的沥青标准。对于这类产品而言，此次政策略显捉襟见拙。然多数下游用户厂家认为，沥青料市场被征收消费税是大势所趋，部分厂家已开始大量囤积沥青料。此举动或将推动沥青料价格的走高。
据了解，山东地炼油浆多数以沥青名义销售，以此来规避消费税的征收，获取高额利润。而此次政策的出台，将对此类产品形成打压，燃料油和沥青市场都将得到进一步的规范。
再者，随着国家税费制度的逐渐完善，减少沥青料的生产将是沥青厂未来趋势，而炼厂从经济层面考虑，也将增加国标沥青生产，减少沥青料生产，毕竟国产沥青比非标沥青料高出千元左右。届时，沥青资源供应量将会大幅增加。
最后，此次税费改革将会使国产燃料油的成本上升，对于大比重使用燃料油为原料的地炼沥青厂而言，沥青的生产成本加大，部分地炼或将面临洗牌。
(关键字：沥青 燃料油消费税 新税收政策)
