自从发生无人机袭击事件以来，沙特是否有能力弥补供应缺口就成了市场争论不休的核心话题。
尽管沙特新能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼和沙特阿美新CEO纳赛尔均表示，将在9月底之前恢复袭击之前的产量，但难以打消市场的疑虑。昨日，一则来自油轮的追踪信息更是加深了市场的供应忧虑。
媒体称，自从9月14日遭受无人机袭击以来，沙特日均原油出口量下滑至最多150万桶，远不及之前。为此，沙特阿美已经开始从阿联酋、科威特等周边国家购买原油以完成交付合同。标准普氏称，沙特从印度和阿联酋购买柴油，同时还在寻求航油和石脑油。
石油运输跟踪公司Kpler和油轮追踪公司ClipperData都表示，沙特的油气产品出口量确实大幅减少了。ClipperData大宗商品研究部门主管Matt Smith表示，沙特的原油日均出口量应该接近700万桶，但目前徘徊在550万桶附近。
库存也不容乐观。Kpler称，沙特的国内原油库存减少了1000万桶，当前只有5600万桶。不过，沙特还有一部分原油储存在荷兰鹿特丹和埃及的油罐里。具体数量尚不清楚。
在Kpler全球能源经济学家 I’Anson看来，按照目前的节奏，沙特恢复之前的原油出口水平所需的时间“还要再多四、五周”。
“关于他们是否会像他们声称的那样尽快恢复产量的问题，目前尚无定论，”就职于Again Capital的John Kilduff说，“如果他们可以，那就没问题。否则，问题就从现在开始了。如果不能迅速复产，市场将出现供应短缺特别是在精炼产品方面。”
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