今年国内成品油价以上涨收官，加满一箱92号汽油多花9元

2019年的最后一次国内成品油价调整，终以上涨收官。

12月30日，国家发改委网站发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调235元/吨，柴油价格上调230元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.18元，0号柴油价格上调0.20元/升。

车主的用油成本相应增加。以油箱容量为50升的普通私家车计算，加满一箱92号汽油多花约9元;对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里将多花燃油费用约80元。

据成品油分析师介绍，本次调价后，全国多数地区的0号柴油价格维持在6.6元/升左右，92号汽油的零售限价为6.9-7.1元/升。

本次调价，也是2019年国内成品油价经历的第十五次上调。

今年以来，国内成品油零售限价共经历了二十六次调价，呈“十五涨七跌四搁浅”态势。

涨跌相抵后，今年汽油价格累计上涨680元/吨，柴油价格累计上调675元/吨。折合升价， 92号汽油价格上涨0.53元/升，0号柴油上调0.57元/升。

与年初相比，以50升的汽车油箱为例，加满一箱92号汽油要多花26.5元。

本计价周期内，中美谈判达成第一阶段贸易协议，改善了市场对经济增长及原油需求增长的预期，加上美国商业原油库存大幅下降、欧佩克深化减产的政策等利好持续支撑，国际油价不断走高，带动国内参考原油变化率在正值区间内逐步走高。

截至北京时间12月28日收盘，2020年2月交货的WTI原油期货价格上涨0.06%，报收61.72美元/桶;2020年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.35%，报收68.16美元/桶。

原油分析师表示，按照当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价周期开局将呈上行趋势，幅度在90元/吨左右。

“下一轮调价将开启2020年的调价周期，欧佩克将开始执行新的减产计划，全球贸易风险有进一步缓和的空间，预计下一轮成品油零售限价上调的概率较大。”李彦说。

成品油分析师则表示，由于国际市场的利好消息已基本消化结束，下周期的市场缺乏明确的消息指引，国际原油价格或呈现震荡走势。

据介绍，本轮调价后，西南和华南等地区部分省市的92号汽油零售进入“7元时代”;若下一轮成品油价格继续上调，国内大部分地区92号汽油价格将进入“7元时代”。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于2020年1月14日24时开启。

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