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大港油田从源头把控成本

2020-10-14 8:20:53来源:中国石油新闻中心作者:
  • 导读:
  • 10月10日获悉,大港油田陆上官页7-3-5H井钻井周期19.98天,创钻井周期最短纪录。
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  • 大港油田

10月10日获悉,大港油田陆上官页7-3-5H井钻井周期19.98天,创钻井周期最短纪录。年初以来,这个油田从源头把控成本,各类工程设计累计降本逾亿元,提质增效在生产前端释放动能。

不仅如此,大港油田公司陆上规模最大井丛场——港西2号也圆满完成,56口井丛场钻井工程设计总进尺由8.0315万米优化至7.98万米,42口油井完钻井同比港西1号井丛场建井周期缩短19.47%、机械钻速提高32.13%。这一圆满结果,是通过复测123口老井井口、靶点优化112井次、轨迹参数优化调整4轮次、井眼轨迹优化224井次、工程设计84井次得来的。

坚持“成本是设计出来的”“一切成本皆可降”理念,在钻井、试油、压裂工程设计中注重契合经济技术一体化思路,从钻井施工费、钻前工程、技术服务费、材料费、录井作业、测井作业、射孔作业、试油作业、试油周期、试油工序费、试油材料、压裂实施费、压裂材料费等多方面详细剖析定额对工程成本的影响,系统分析,通过钻井、试油、压裂设计优化,实现源头控投降本。

在钻井工程设计上,“细”字入手,算好提质的乘法。采用地质工程协同优化,创新形成一体化井眼轨迹设计方法,减少钻井进尺2866米,节约钻井成本817.99万元。利用大数据分析预测孔隙压力误差规律,创新气侵风险可控的井身结构设计优化方法,结合地层孔渗特性、井控装备能力,精细化井身结构设计,保障中深井溢流受控100%,中深井套管进尺比由1.72下降至1.62。优选提速工具、优化钻柱结构、优选钻头与动力钻具等技术措施,持续推进控压与一趟钻经济性钻井,今年累计完成钻井工程设计优化332井次,节约钻井成本2980万元,平均机械钻速同比提高10.48%,平均钻井周期同比缩短3.32%,井身质量合格率100%,固井质量优质率同比提高1.39%,钻井提速提质效果显著。

在试油设计上,“精”字为本,算好增效 法。充分发挥试油专业上承下联作用,加强与地质、建设单位沟通,精准施策、优选工艺技术打开油气层,高效实现地质目的缩周期。在不降低试油效果的前提下,通过优化各趟工序管柱的下入深度、精选试油三/四联作工艺、合理确定试油求产时间,减少常规试油工序。持续完善一趟管柱多层联作工艺,精心选取耐高温的封层开关工具及射孔枪弹,严控单井材料费用。截至目前,优化各类试油方案井59口,节约试油周期170.5天,有力助推提质增效。

在压裂设计上,“严”字当头,算好降本 法。在确保安全生产的前提下,综合考虑各项成本影响因素,严格工艺效益化管控,优化进液方式及压裂管柱结构。严把规模精准化关卡,综合分析压裂实施费用影响因素。以“安全、效益、满足后期作业”为前提,精准计算不同液量下压裂施工费用,合理优化压裂泵压。严守材料成本底线,持续优化低成本压裂材料。针对不同压裂需求,以“经济性”为先,优化设计强适应性压裂液体系,优选低成本支撑剂,85井次通过优化压裂设计节约压裂工程费用8920万元。

(关键字:大港油田)

(责任编辑:01093)
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