1、轮胎产量同、环比双降 开工缩减
中国7月份轮胎产量8,116.6448万条，同比环比双降，同比大幅下降13.9%，环比下降4.4%。其中子午胎产量5,179.2475万条，同比下降0.4%，环比下降2.1%。轮胎市场7月为季节性需求淡季，部分工厂趁淡季停产检修，来缓解轮胎库存增加的压力。
7月工厂开工逐步缩减，主要因市场进入消费淡季，配套及替换需求疲弱，且“双反”影响下出口美国轮胎数量减少。月内部分工厂推出促销政策，以期刺激消费需求，但收效甚微。工厂为缓解库存压力采取不同措施缩减开工，如休高温假、停产检修等。
2、轮胎出口量价齐跌
中国轮胎产能过剩严重，出口占其产量的大部分，大约40%的比重用于出口，其中美国是中国的第一大出口国，美国市场在出口中占据超过四分之一的份额。美国国际贸易委员会7月27日发布终裁结果，对原产于中国的乘用车和轻型卡车轮胎反倾销反补贴调查做出损害终裁。这意味着，中国轮胎厂商对美出口将被征收高额的反倾销税和反补贴税。据统计，美国此次“双反”中，涉案的中国轮胎企业有超过200家，其中国有轮胎企业被裁定的“双反”税率均超过100%，其他企业则平均在40%左右。受“双反”影响，7月份中国轮胎出口美国数量明显下降，拖累整体出口量出口金额齐跌。
数据显示，2015年7月中国轮胎出口量4,092.4276万条，同比大幅下降11.7%，环比下降4.8%。其中出口美国数量681.1080万条，同比下降34.9%，环比下降20.7%。出口英国数量15,4.4505万条，同比下降24.8%，环比下降22.2%。出口澳大利亚数量85.4355万条，同比增加13.0%，环比增加1.9%。出口墨西哥2,76.2937万条，同比增加12.0%，环比增加23.8%。出口加拿大数量1,26.7720万条，同比增加35.8%，环比增加37.7%。
3、出口转移 海外建厂
美国“双反”冲击国内轮胎出口，国内企业纷纷开拓其他区域市场，部分采取增加对欧盟出口、海外建厂等措施拟减小行业冲击。但是其效果并不是很乐观，首先欧盟轮胎标签法对在欧盟销售的轮胎产品燃油效率、滚动噪声和湿地抓着力等级进行了严格规定，而不少中国轮胎企业的产品并不能达到要求。想要顺利打开欧洲市场并不是一件多么容易的事情。
对于海外建厂，在部分轮胎企业看来，将产能转移至东南亚等橡胶原产地，虽然能够降低天然胶的采购价格，但仍需从国内进口一些原材料，这反而使海外生产成本上升。
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