近年来,聚丙烯共聚注塑领域的快速发展推动了聚丙烯产品结构调整。2014年聚丙烯共聚注塑消费300多万吨,2018年该数据达到600多万吨。近两年随着生产企业不断涉足共聚领域,低熔共聚领域已逐步饱和,但高熔领域可生产企业依然不多,而业内对高熔共聚关注度比较高,本文一起探究高熔共聚应用。
高流动性共聚聚丙烯具有高流动性,还具有高冲击强度及较好的刚性和韧性。主要用于注射成型大型薄壁制品,如直射成型家电制品、汽车零部件、工业零部件、办公用具、家具等,极大的推动着汽车、家用制品、食品包装等大型薄壁制造业。
目前国内高熔共聚主要分为三个方向:(1)洗衣机内通及外壳等家电配件;(2)用作改性基材,主要用于汽车领域,部分用于家电;(3)注塑制造家具、箱包和玩具等产品。一般改性行业比较倾向于使用高融高抗冲击产品,代表牌号如燕山石化K9026,而注塑行业比较倾向于使用高熔中抗冲击性产品。
洗衣机是高流动性共聚聚丙烯用量最集中的家电产品,其中洗衣机内桶、外壳、盖板、底座、脱水桶等部件均采用嵌段共聚聚丙烯注射成型生产,目前国内在洗衣机面板等部件有部分采用超高流动性共聚PP(熔体流动速率为60g/10min左右)。
采用高流动性PP替代ABS材料具有以下优点:(1)嵌段共聚PP具有柔软性、手感好、噪声低、价格低、容易回收等特点。(2)嵌段共聚PP密度低,从质量上可节省10%材料。从价格差异,废料回收等角度出发,用PP材料替代ABS可有效降低生产成本。
近几年,洗衣机用高流动性共聚PP国产原料近几年发展较快,国内包括燕山石化、中沙天津、扬子石化、上海石化、广石化、茂名石化均可量产洗衣机原料,可满足洗衣机各种零部件使用要求。
在汽车用料中,聚丙烯是发展速度最快的品种之一,其中保险杆是最具有代表性聚丙烯汽车零部件,也是聚丙烯在汽车上用量较大的制件。根据汽车的使用要求,保险杆应同时具备耐冲击,耐热,耐老化,耐低温,刚性好等特点。因此,保险杆用聚丙烯以抗冲击共聚基材以及共聚改性的专用料为主。目前国内以共聚聚丙烯作为基础树脂进行改性生产专用料已越来越普遍。
近年来,汽车发展趋势对抗冲共聚聚丙烯性能提出了更高的要求,如对汽车轻量化、低成本的发展要求材料具有高流动性,以保证材料加工性能好,生产周期短;此外,高结晶度能使材料刚性好,可减少制品厚度,减轻制品质量,实现车辆轻量化和低成本。所以就汽车领域而言,原材料要求门槛相对较高,国内大部分汽车用料需要通过改性进而达到需求,而目前国内熔指60以上聚丙烯基材数量较少,而这部分在改性领域亦有较高的需求空间。
未来,随着国内大型薄壁注塑制品的不断发展,对聚丙烯原料高流动性的需求会越来越多,采用高流动性的需求亦会越来越多。采用高流动性共聚PP注射成型加工,降低制品生产成本、提高生产效率的加工优势已成为一种发展的必然趋势。高流动性共聚PP的开发生产及应用领域的不断扩大,成为各大聚丙烯生产企业及应用企业参与市场有利竞争积极面对的新挑战。
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