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天然橡胶行业压力延续

2019-9-11 9:30:14来源:网络作者:
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  • 今年8月12日,20号胶在上海期货交易所正式挂牌上市,受此影响,长期低位徘徊而沉寂已久的天然橡胶再度成为人们热议的焦点。
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  • 天然橡胶 压力延续

今年8月12日,20号胶在上海期货交易所正式挂牌上市,受此影响,长期低位徘徊而沉寂已久的天然橡胶再度成为人们热议的焦点。

众所周知,东南亚是天然橡胶的主产区,其种植面积约占世界天然橡胶种植面积的90%。主要生产国为泰国、印度尼西亚、马来西亚等。2010年开始汽车行业飞速发展,导致天然橡胶需求十分旺盛,价格处于高位,2011年期间更是冲高至3-4.3万元/吨水平,在此情况下各地种植了大面积的橡胶新树,而按照橡胶树的生长周期来看,栽植6-8年即可割取胶液,2019-2020年正是橡胶树成熟时间,产量释放迎来高峰。据统计,2018年全球天然橡胶产量为1379.4万吨,同比增长了4.5%。

我国是世界上最大橡胶消费国,但受自然条件限制,我国适宜种植天然橡胶的区域十分有限,主要集中在云南省及海南省,而近几年产量也在不断增加。2018年我国天然橡胶产量83.7万吨,为历年顶高。

由于我国天然橡胶产量有限,近几年国内天然橡胶进口量一直维持在250万吨以上,产品主要来自泰国、印度尼西亚和马来西亚等主产国,对外依存度超过70%,因此国际价格变化对我国天然橡胶价格的影响较大。近几年,由于天然橡胶价格暴跌至1-2万元/吨,胶农收入锐减,橡胶园砍树、弃割情况加剧,为了提高胶价,各主产国一直在采取措施。由印尼、马来西亚、泰国组成的国际三方橡胶理事会(ITRC)多次达成了限制出口的协议,但仅仅对短期走势起到了提振作用,新增的橡胶产量仍需要下游加速消化。

需求方面,天然橡胶主要用于轮胎和终端汽车行业。近几年,受经济增长放缓等因素影响,全球汽车行业发展已经减速,国际评级机构穆迪预计2019年全球汽车销量将下降3.8%,2020年将下降0.9%。在全球汽车市场中,亚洲地区特别是中国市场占据十分大的份额,无独有偶,中国汽车发展也遭遇了瓶颈。中汽协发布的数据显示,2018年全年乘用车产销分别为2352.9万辆和2371万辆,比上年同期分别下降5.2%和4.1%,对天然橡胶的需求将持续萎缩。

今后几年全球天然橡胶供应将迎来新的一轮增长期,国内市场多以进口为主,未来仍将延续这一状态。需求方面,后期全球汽车行业不容乐观,中美贸易战使得经济发展增速存在放缓预期,进一步打压汽车市场,从而减少对天然橡胶的需求。综合而言,天然橡胶行业未来压力仍存,新一批产量的释放可谓是“生不逢时”。

(关键字:天然橡胶 压力延续)

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