据天然橡胶生产国协会统计,2009年世界主要橡胶生产国天然橡胶产量快速下降。但是,由于过去10年的大规模橡胶树种植,至2020年橡胶的产量将增长50%。由于NR价格已高于每磅1美元,世界三大橡胶生产国同意结束为期10个月的限制橡胶出口政策。
根据国际橡胶研究机构对橡胶树种植研究报告,尽管2009年NR产量下降,但未来NR产量不会停留在低位。国际橡胶研究机构对提供超过90%世界橡胶产量的亚洲11个橡胶生产国调研得出,2005~2008年,这些国家种植橡胶树的面积达100万倾亩。2008年世界橡胶树总量是2000年的6倍。由于橡胶树增多,2015年NR产量将增长30%,2020年将增长50%。
轮胎需提价4%以应对天然橡胶海价。德意志银行的分析师最近在一份报告中称,由于天然橡胶在轮胎原材料成本中约占30%,轮胎生产商将不得不提高轮胎价格来应对原材料成本上涨。假设汇率保持稳定,天然橡胶价格飙升,意味着轮胎行业必须将轮胎销售价格上调3%~4%。过去1年来,天然橡胶价格已经翻了一番,RSS3烟胶片价格由每千克1.5美元上涨至3美元。天然橡胶价格上涨对轮胎公司盈利的影响将滞后4~6个月才能显现出来,不过轮胎企业也不必过分担忧,因为终端汽车市场销量正在恢复,轿车轮胎经销商普遍库存不足。
印度轮胎价格上涨,轮胎价格最近上涨了约5%~7%。原因是市场需求强劲,加之轮胎制造商的库存量降低,库存量已下降到20~25天的产量。此次轮胎涨价,意味着汽车制造商的汽车成本提高约10.75英磅。塔塔汽车公司说,轮胎供求矛盾突出,虽然产量在过去数周有增长,但轮胎供应还没有跟上,已出现短缺状况。已要求2家轮胎供应商增加供应,但没有解决问题。印度的轮胎公司解释,轮胎是一个劳动密集型产业,尽管销售在最近几个月上升,但产能不够,导致轮胎短缺。
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