内外夹击致轮胎企业库存压力大增

近期，许多轮胎厂家和经销商反映，各企业出货缓慢，轮胎库存压力不断增加。 针对这一情况，进行了问卷调查。

      轮胎企业库存压力大增

      此次调研结果显示，62%的受访者所在企业，轮胎库存压力很大；没有库存压力的企业，只有11%；库存状态正常的，占比为23%。

      山东广饶一家轮胎企业人士告诉，他们的库存已经远远超过正常水平，现在趁着五一假期，已经停工多天。

      针对轮胎出货情况的调查结果显示，77%的受访者，出货情况比去年差；比去年好的，只有9%。

      据了解，当前，轮胎厂家和经销商的库存压力纷纷增大，主要有两个原因。

      一是国内疫情影响，市场恢复缓慢，销量受损；二是海外疫情急剧蔓延，外贸订单遭受严重影响。

     外贸订单受损严重

      此次调研中，63%的受访者表示，其外贸订单受损；29%的业者，受到国内市场恢复缓慢影响；另有7%的受访者表示，轮胎库存增加还有其他原因。

获悉，部分轮胎厂家的外贸订单，延迟或取消的比例高达一半以上。

      以丰源轮胎透露的数据为例，3月份，有26%的海外订单，被取消或者延期；4月份以来，50%的订单受到影响。

      出口受阻后，许多厂家把销售压力转向国内，市场竞争愈发激烈。

      此次问卷调查，13%的受访者认为，市场形势在5月-6月份会好转；45%的人认为，下半年会好转；另有40%受访者称，不知道什么时候会好起来。

      就在进行此次调查的时候，一些库存压力大的厂家，已经开始用降价来抢市场。

      “先把货卖出去再说，不然工厂就得彻底关了。”

      注：参与此次问卷调查的人员，轮胎生产企业占60%；轮胎经销商占22%；终端零售商占10%；相关企业占6%。

 

(关键字：轮胎企业 库存压力)