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铜陵有色:高端铜材抢滩高精尖技术产业链

2015-12-4 9:52:00来源:网络作者:
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  • 铜陵有色锂电池铜箔7月份订单是70吨,目前订单已经突破120吨,而且供不应求,锂电池铜箔成为新能源产业链上的紧俏货。
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铜陵有色锂电池铜箔7月份订单是70吨,目前订单已经突破120吨,而且供不应求,锂电池铜箔成为新能源产业链上的紧俏货。

10月底,铜陵有色集团公司董事长杨军、总经理助理蒋培进带领所属铜加工企业负责人,对深圳虹鑫铜业有限公司、深圳巴斯巴科技股份有限公司、深圳沃特玛电池有限公司、比亚迪股份有限公司进行了考察学习,了解铜陵有色铜加工材在充电桩、LED、电动汽车领域的使用情况。

铜陵有色铜加工板块经过多年的积累,生产规模、品质、售后服务等方面都得到了市场的认可,为国家新兴产业作出了贡献,也提升了铜陵有色的市场形象。近年来,铜陵有色适应市场竞争需求,瞄准高精尖技术市场,持续进行产业结构调整,将铜加工材做精做深,目前,高精度铜加工材产品已经先期抢滩新能源汽车、新能源储能设备以及高铁等高端技术产业链。

铜陵有色旗下的金威铜业公司致力于高精度铜板带的研发和生产。近年来,这个公司不断优化生产工艺技术和产品结构调整,将产品定位在中高端。目前,变压器铜带已经成为ABB、西门子、施耐德等世界500强企业的合作伙伴,市场占有率约20%。高附加值合金产品,经过自身技能及技术的不断积累,现在也已经突破了表面质量、性能指标等一直以来困扰企业的制约因素,C194为代表的高端合金产品实现了批量生产,产品质量和档次处于市场领先水平。其他合金产品C192、C5191、C7541等已在市场批量销售,市场占有率稳步提升。

新能源行业包括汽车是国家大力扶持的产业,也是很好的发展方向,电动汽车用铜量是传统汽车一倍以上,铜陵有色铜加工材在这些领域有竞争优势。瞄准高铁、新能源动力领域市场,金威铜业开发适销对路的铜加工材,并成功进入以深圳沃特玛、巴斯巴公司为代表的新能源汽车用铜板带市场。金威铜业成为这两家公司主力铜板供应商。美国鲁杰斯在中国的工厂用于高铁铜加工材90%份额有其提供。光伏、风能、充电桩等市场开拓业已破冰。

一些高技术含量的重点项目建设稳步推进,与法国GRISET公司合资建设的异形铜带项目,进入生产调试冲刺阶段,预计两条生产线12月可投入正式运行,将向市场投放合格产品。前期通过购买并销售GIRSET异形铜带产品,在国内取得了良好市场反应,为公司产品参与全球竞争提供强有力的支撑。铜陵有色积极引进国际高端人才,加快提升铜加工研发能力,推动高精度铜板带向高、精、尖、专发展,2014年与国际铜加工领域领军人才高维林合作设立的铜陵高铜科技公司已进入实质性运作,成为安徽省高层次人才创新团队之一,获得省科技团队来皖创新创业扶持资金支持。

同时,金威铜业一期6万吨生产系统技改工程结束、铜加工研发中心新购研磨研削线进入试生产阶段、新增黄铜炉组基础施工预计明年5月投入热负荷试车。

安徽铜冠铜箔公司是铜陵有色电子铜箔的生产企业,拥有合肥、池州两个生产基地。电子铜箔生产线核心设备全套从日本引进,制造技术、产品品质都居于国际国内同行先进行列。目前,该公司已研制生产出8微米——210微米的高精度电子铜箔,其中部分产品已通过供应商,间接进入苹果、三星、联想等国内外巨头的产业链。

今年,该公司年产电子铜箔近2.2万吨,较去年上升10%以上,全年实现利润1000万元以上。省级科技攻关计划项目“105微米——210微米超厚铜箔的关键工艺技术研究”通过了省科技厅组织的验收和省级新产品鉴定。

锂电池广泛应用于电动汽车、电动车,以及核电站、风能、太阳能等新能源发电上用的储能设备。该公司年产5000吨锂电池铜箔项目于2014年11月正式投产,产品各项指标检测均符合要求并通过了客户测试和评估试用,同时符合不同客户的品质要求,开始向比亚迪、沃特玛、亿纬锂能等企业供货,高端铜箔切入新能源产业链,锂电箔市场形成。从7月份开始订单逐步由每月的70吨突破到120吨以上。当下正着手余下9台生箔机扩建项目建设的前期工作。明年计划完成铜箔2.5万吨,其中锂电箔将达到3500吨。

据了解,铜冠铜箔公司到2020年将达到生产经营年产5万吨规模的各类高精度电子铜箔产品,其中锂电池用铜箔将具备年产1万吨规模,将成为中国最大的电子铜箔供应商。

投产还不到两年的铜材分公司,主要生产铜杆和铜丝,面对产量增速快而客户储备少等不利情况,创新营销模式,通过贸易商间接面对终端客户,客户涵盖铜箔、电缆、漆包线三大群体。主要产品销往华东市场,日均销售铜杆500吨以上、铜丝100吨,市场开拓稳步推进。同时稳健操作期货套期保值与套利,实现盈利方式多元化。今年1到10月实现利润总额900多万元。铜材分公司规划在“十三五”期间再上一条进口连铸连轧生产线。

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