据东京6月18日消息，直接参与谈判的四位消息人士称，日本铝买家将三季度铝船货的协议价格大多被锁定在每吨升水200-210美元，创下纪录高位，因此前全球冶炼商削减产出。

日本是全球最大的铝进口国。

7-9月铝船货较LME现货价格的升水较当前季度跳升多至70%，创季率的最大涨幅。

消息人士称，供应严重短缺促使买家加大采购，因生产商削减产能、而金融部门需求依旧强劲。

“我们需要确保数量，与上季度相比，三季度协议签订地更快，”一位不愿意透露姓名的交易商称。

另一位交易商称：“由于四或五家生产商主导全球市场，我们无法反抗他们的出价，”

向日本出售西方铝锭的最大供应商包括力拓集团、必和必拓、美国铝业(Alcoa)及挪威海德罗公司(Norsk Hydro)。

铝价上涨，因国内需求出现复苏迹象，但仍旧低迷。去年日本毁灭性的海啸及泰国洪灾令地区性供应链受到干扰，截至2012年3月的一年间，日本国内铝轧制品需求下降至200万吨，而2007年雷曼兄弟破产危机之前则处于230万吨的高位。

2011年4月至2012年3月，日本最大的综合铝金属辊轧生产商--古河斯凯株式会社(Furukawa-Sky Aluminum)的净利润重挫70%，销售量下滑6.4%。

日本铝业协会预计，本财年铝船货进口将反弹至206万吨，同比增加2.8%，受益于汽车和建筑业需求走强。日本丰田汽车和本田汽车等企业正大力扩张节能汽车部门。

挪威海德罗公司(Norsk Hydro)此前决定，将旗下澳洲年产能18万吨的Kurri铝冶炼厂关闭。