今年以来，钢铁行业依然保持高成本、低盈利，甚至局部亏损的局面。据中钢协统计数据显示，一季度，全国重点大中型钢铁企业累计亏损10.34亿元，亏损面达到40%，进入新世纪以来第一次全行业亏损。

面对严峻形势，河北钢铁集团邯钢深入“居危思危、居危思进”，以“转型升级、降本增效”为主旋律，以整体效益最大化为目标，着力推进“铁前降本、产品升级、物流优化、节能降耗、非钢增效、技术改造”六大任务，积极应对挑战，坚决打赢降本增效攻坚战。

一是加强生产组织，实现长周期安全稳定顺行。转变生产组织理念，树立“稳定是生产经营水平提高和改善的前提”思想，更加注重工序平衡，动态优化生产组织，提高设备保障能力，促进生产经营各环节和系统的整体稳定。深化安全确认制，加强规程、标准、制度的学习，推进标准化操作。

今年年初，邯钢制定了吨钢降本增效350元目标，在去年全年实现降本增效32.08亿元的基础上再次进行深度挖潜，5月份完成该项目标。6月份，邯钢制定新的吨钢降本增效616元任务，在完成吨钢降本增效350元目标基础上，吨钢再挖潜增效266元。从铁前系统挖潜、钢后品质增效、能源回收利用等8个方面，细化分解了47项降本增效新措施，确保全年生产经营和降本增效目标顺利实现。

1-5月份，邯钢在71项技术经济指标对标中，炼铁部4号高炉综合焦比、入炉焦比、工序能耗，高线工序能耗，连铸连轧厂CSP成材率、工序能耗，冷轧厂成材率、工序能耗，新区炼铁厂2#高炉焦比，新区炼铁厂1号、2号高炉综合焦比，新区焦化厂工序能耗，新区炼钢厂钢铁料消耗、工序能耗，新区热轧厂工序能耗等25项技术经济指标进入行业前三名。其中，4号高炉综合焦比、入炉焦比、工序能耗，新区炼铁厂2#高炉综合焦比，高线工序能耗，新区炼钢厂钢铁料消耗、工序能耗等技术经济指标位居行业第一。

1-6月份，邯钢累计挖潜18.6亿元，可比成本降低率达到4.47%。

二是加快产品升级，提升品种质量效益。实施领先型产品研发战略，构建与装备档次相适应的产品结构。发挥19支产品研发SBU小组作用，加大深加工、管线钢、汽车板、家电板等边际贡献较高的品种规格生产，提升创效能力。1-6月份，邯钢新产品产量140.23万吨，销售SBU产品261万吨。其中，管线钢、汽车板、家电板等高端特色产品产量达95万吨。

通过实施SBU机制，整合销售、技术和生产人力和物力，进一步发挥2250mm热连轧生产线和新区冷轧厂先进装备优势，系统长效地推进战略产品开发和市场开拓，加快实现管线钢、汽车板、家电板、镀锌板等品种档次和产销量提升。

上半年管线钢产销达19万吨，为西气东输三线、南疆天然气利民工程、和田-泽普天然气管线工程、云南成品油安保管线工程和贵港-玉林一般线路管工程等国内重点管道工程建设批量供货。每月按O5板工艺组织汽车用钢生产,并进行双相钢H280/590DP、HCT600X、HCT780X、相变诱导塑性钢TRIP590等高端产品生产技术研究，有效促进相关环节生产技术、管理水平和员工技能的提升；5个系列33个牌号汽车板通过菲亚特公司认证；获得长城汽车供应商“最佳合作奖”。家电板以满足客户个性化需求为目标，开发了专料专供生产技术，实现了向海尔、美的、格力等国内知名家电企业批量供货。

三是实施延伸攻关，降低铁前成本。炼铁成本占邯钢整个产品制造成本的70%以上，大力降低炼铁成本，对于提高企业的效益具有极为重要的意义。围绕铁前系统挖潜，邯钢组织开展了一系列攻关活动，成立了炼焦煤、喷吹煤、外进焦、国内矿、进口矿等5个铁前SBU小组，按照“资源、技术、经济”相统一的原则，紧贴上游市场，及时调整大宗原燃料采购价格，降低铁前基础成本。大力压降库存，减少资金占用。今年上半年，邯钢大宗原燃料库存较去年同期大幅降低，减少占用资金达到27.1585亿元。

持续优化配煤结构、混匀料结构和炉料结构，通过多吃低价煤、低价矿，加强技术攻关，狠抓焦炭粒级、含粉率和高炉上料流程优化，促进生铁制造成本不断下降。1—4月份，邯钢铁前系统累计挖潜2.25亿元。

四是加强能源利用，提升非钢产业效益。发挥能源管控中心作用，动态优化能源介质平衡，提高二次能源综合利用水平。

加强节电发电工作，优化设备运行方式，从降低容量费、提高发电量、避峰就谷节约用电等方面入手，确保日峰谷用电差40万度、日峰谷发电差48万度，实现节电发电效益最大化。焦炉煤气、高炉煤气、氧气等介质实现零放散，转炉煤气在目前吨钢回收140m3的基础上，进一步提高回收量，实现发电机组满负荷运行。1至6月份，利用二次能源发电量达16.8亿千瓦时，自发电比例达到60%。以噪音治理为抓手，加强气体介质管理，减少能源浪费。加快435m2烧结机余热发电、150MW燃气蒸汽联合循环发电等项目建设和达产达效进度，确保全面完成节能减排目标。

加强节水工作，梳理管理流程，完善水、蒸汽和空气等介质计量配备。1—6月份，吨钢耗新水降至2.76m3，较去年同期降低0.21m3/吨，节水127万吨，创效248万元。加强副产品创效工作，发挥气体副产品、焦化化产品、含铁副产资源三个SBU小组作用，加大攻关力度；最大限度提高钢渣、水渣利用价值；进一步提升设备制造、物流运输、后勤服务等运营质量，非钢辅线单位力争多创效。

五是优化厂区物流，降低物流费用。进一步深化精益物流，系统优化采购物流、厂内物流和销售物流，完善“装、卸、运”时刻表工作制度，最大限度提高火车运输比例、机械化卸车比例，减少二次倒运，降低倒运费用。1—6月份，邯钢火车运输原燃料日均接卸943车，同比日均增加55车，创历史最好水平。

六是强化过程控制，提升管理效益。进一步深化完善“邯钢经验”，深入推进6S精益管理工程，促进先进管理方法与基础管理工作相结合，提高精细化管理水平。综合EMS系统、电子商务平台、ERP系统等信息化平台，推动信息化工作再上新台阶，实现全部轧钢线产销一体化。大力降低非计划、降级、改判等产品比例，抓好负差轧制，进一步提高轧钢系统成材率，降低非计划品率。充分发挥门禁“一卡通”、远程自动计量、GPS卫星定位等专业管理应用信息系统，加强原燃料管理，严格进厂、计量、质检、受卸、结算等全过程控制。

七是发挥党建优势，提升和谐稳定效益。围绕生产经营中心工作，发挥党组织政治优势，将“居危思危，居危思进”大讨论活动与创先争优活动相结合，进一步增强紧迫感、危机感和责任感，转变干部作风，提高执行力，激发职工挖潜增效、创新创效的积极性和主动性，营造降本增效的浓厚氛围。依托国家级技术中心和职工创新基地平台，深入实施人才强企战略，建设德能双馨的经营管理、专业技术和岗位技能人才团队，为实现全年目标提供智力支持。加大厂区环境综合整治力度，进一步提升企业形象。