据Mining.com网站报道,伍德麦肯齐公司近日发布报告,预测了绿色能源转型对矿产品需求的前景,认为矿产品超级周期即将到来。
报告预计,在最激进的情形下,到2050年,全球需要投资高达50万亿美元建设电动基础设施,才能营造最大程度减少碳排放的现代生活环境。
但是,该报告认为,尽管超级矿业周期正在到来,但是目前仅仅是一个序幕,或者说刚刚开始。
报告认为,全球脱碳带来的机遇与风险并存,驱动未来矿产品超级周期的因素有以下几个方面:
首先是中国因素。报告认为,中国控制着全球电池金属供应链,其发展空间广阔。
其次是系统性的供应不确定性。按照伍德麦肯齐公司2070年净零排放中期预测,虽然所需要的装机容量规模较大,但是供应能力与需求之间的缺口受多种因素影响无法精确估计,未来不容乐观。
第三个因素是新一代绿色消费者对矿业的抵触态度。伍德麦肯齐公司认为,未来电动汽车将是推动金属消费最主要的动力,但是汽车制造商和矿业公司都面临“消费意识”升级的挑战。如果金属生产商过多地把原生(非循环再用)金属用于生产汽车、手机、通信和能源基础设施,那么他们会发现将成为消费者迁怒的目标。
其他的因素还包括负责任材料来源,以及减量、重用和循环利用等。
报告认为,矿业在绿色能源转型过程中发挥着关键作用。
另外,报告提出,在基准情形下,未来10年,化石燃料仍将继续增长,对铝、镍、铜、锂和钴的需求上升,但不会给矿业带来太大压力。
对此,Mining.com网站认为基准情形是最可能发生的。
(关键字:矿业超周期 电池金属 脱碳)