“8月，电力供需矛盾突出，汽车生产供给能力受到较大的影响，但由于政策、促销等原因，市场依然保持较好活力。”中汽协副秘书长陈士华9日在中汽协月度信息发布会上表示。
他说，8月汽车产销量虽比上月略有下降，但同比仍呈现高速增长。伴随传统黄金消费季的到来，未来几个月乘用车仍会呈现较快增长。
乘用车消费逐步恢复正常状态
中汽协数据显示，2022年8月，乘用车共销售212.5万辆，环比下降2.3%，同比增长36.5%。2022年1-8月，乘用车共销售1465.5万辆，同比增长11.7%，增速比1-7月提升3.4个百分点。
“尽管南方持续高温干旱给部分汽车企业生产经营带来一定影响，但在购置税减半政策和地方促进消费政策联合作用下，加之汽车企业以及经销商均持续加大促销力度，乘用车市场依然保持较好活力，销量同比延续了快速增长势头。”陈士华说。
商用车产销今年首次实现同比增长
中汽协数据显示，2022年8月，商用车产销分别完成23.8万辆和25.8万辆，产量环比下降2.7%，销量环比增长5.0%，同比分别增长3.1%和4%。
“自2021年4月份以来，商用车产销首次实现同比双增长。”陈士华表示，随着一批条件成熟的基础设施建设逐步形成实物量，商用车产销形势将逐步好转。
虽然月度产销形势有所好转，但与乘用车相比，商用车年度整体销量距扭转颓势还有较长距离。中汽协数据显示，2022年1-8月，商用车产销分别完成216.5万辆和220.6万辆，同比下降34.1%和36.2%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈较快下降。
新能源汽车月度产销再创历史新高
中汽协数据显示，2022年8月，新能源汽车产销同比继续保持高速增长，月度产销再创历史新高，分别达到69.1万辆和66.6万辆，环比增长12%和12.4%，同比增长1.2倍和1倍，市场占有率达到28%，高于上月。
2022年以来，新能源汽车行业呈现出了迅猛的增长态势。2022年1-8月，新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，同比增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到22.9%。
中汽协表示，在新能源汽车主要品种中，与上月相比，纯电动汽车产销增长明显，插电式混合动力汽车呈小幅增长，燃料电池汽车产量明显下降、销量小幅增长；与上年同期相比，上述三大类品种产销继续保持快速增长。
汽车出口量首次月度超过30万辆
中汽协数据显示，2022年8月，汽车企业出口30.8万辆，连续创历史新高，实现出口历史上首次超过30万辆。本月出口环比增长6.2%，同比增长65%。
分车型看，乘用车本月出口26万辆，环比增长7.6%，同比增长68.7%；商用车出口4.9万辆，环比下降0.3%，同比增长47.5%；新能源汽车出口8.3万辆，环比增长53.6%，同比增长82.3%，呈现高速增长势头。
2022年1-8月，汽车企业出口181.7万辆，同比增长52.8%。分车型看，乘用车出口144.6万辆，同比增长56.4%；商用车出口37.1万辆，同比增长40.2%；新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%。
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