我国作为能源消耗大国,石油焦年度消费量在4000万吨左右,国内石油焦供应缺口较大,近两年对进口石油焦需求也在不断增加。2023年上半年进口石油焦持续大量到达国内市场,但由于下游需求表现欠佳进口焦出货速度较为缓慢,市场供大于求矛盾凸显,码头现货库存屡创新高。
2023年上半年中国石油焦进口量共计968.54万吨,同比增量285.02万吨或41.7%。一季度进口焦集中到港,进口量同比增幅明显。其中2月份石油焦进口量同比增长134.93%。二季度开始石油焦进口量逐月减少,4月份石油焦单月进口量达到188.9万吨,成为上半年进口最高值。整体来看上半年石油焦进口量处于近年来高位水平,但国内需求端消耗支撑有限,进口石油焦供大于求市场多以维持弱势交投。
1-6月份美国石油焦共计进口量350.26万吨,占总进口量的36.16%,同比增幅10.99%。委内瑞拉石油焦持续大量到达国内市场,共计进口195.24万吨同比大增172.75% ,占石油焦进口量的20.16%。俄罗斯石油焦进口量110.43万吨,进口占比11.4%。巴西、阿根廷、罗马尼亚、印尼及阿塞拜疆低硫石油焦进口量均同比大增,但由于价格较之国内暂无优势,石油焦实际出货速度一般。中国台湾台塑集团由于延迟焦化装置有检修操作,石油焦供应降量,实际到港量同比小幅增加4.39%。加拿大石油焦上半年进口量仅30.57万吨,同比下滑12.47个百分点。
从指标来看,上半年到达国内的石油焦仍以中高硫海绵焦为主,但由于其指标与国产石油焦重叠度较高,进口石油焦成本价格偏高国内贸易商及下游接货积极性欠佳,导致进口石油焦出货整体表现欠佳。
2023年上半年港口现货石油焦现货持续处于累库阶段,全国14个主要港口石油焦库存量一度升至560万吨以上,截至6月底港口现货石油焦库存同比去年增幅116%。由于国内炼厂延迟焦化装置开工维持在67%以上,国产石油焦供应较为稳定,且受供需矛盾影响价格震荡走跌,利空港口石油焦出货走量。一季度来看石油焦疏港速度尚可,但二季度 石油焦市场弱势交投,进口焦价格暂无明显优势且部分贸易商存惜售心态,港口石油焦出货承压,疏港速度较为缓慢。
三季度开始随下游需求逐步恢复,国产焦价缓慢推涨,利好港口进口焦出货走量。加之二季度开始贸易商外盘新签单量减少,目前主要为长协进口焦持续到港,石油焦进口降量明显。诸多因素叠加港口现货石油焦出货良好,港口库存量持续下滑,下游企业入市积极性提升,对进口焦价格及外销均有利好拉动。
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