尼日利亚国家石油公司表示正在就另一笔石油贷款进行谈判，以增加其财政收入并允许对其业务进行投资，尼日利亚经济所依赖的国有石油公司面临越来越大的压力。
尼日利亚国家石油公司计划筹集至少 20 亿美元。
过去四个月中，该公司欠汽油供应商的债务翻了一番，达到 60 亿美元。
石油是该国重要的外汇储备的主要来源。
该公司希望以每天30,000-35,000桶原油产量作为抵押获得贷款。他表示，筹集的资金将用于尼日利亚国家石油公司的所有业务活动，包括支持产量增长。
他表示：“我们将与那些一直与我们公司有业务往来的重要但固定的合作伙伴进行联合，以提供现金。”他补充说，预计将在未来两个月内完成这笔交易。
尼日利亚国家石油公司已经通过非洲进出口银行获得了 33 亿美元的石油支持贷款，该公司的现金短缺问题因燃料补贴成本上升而加剧，而新贷款将有助于其偿还补贴。
目前尚不清楚哪家贷款机构将安排这笔贷款，非洲进出口银行无法将其在尼日利亚的贷款范围扩大到如此之大。
一些石油贸易公司已经停止参与尼日利亚国家石油公司的汽油招标，因为逾期账单使其在尼日利亚的风险敞口超出了公司允许的水平。
去年上任后不久，蒂努布宣布取消昂贵的燃油补贴，油价上涨了两倍。补贴是一种低效的工具，主要惠及城市精英车主，多年来一直是尼日利亚财政的负担。
但考虑到两位数通胀的压力，尼日利亚国家石油公司一年前将平均燃油价格限制在每升 600 奈拉以上——自奈拉下跌和全球油价上涨以来，这一价格已远离市场水平。
由于阿布贾汽油销售商停止销售，拉各斯上周开始出现加油排队现象。拉各斯的出厂价为每升 700 奈拉以上，这意味着如果加油站以最高价格销售，就会亏损。
位于拉各斯郊区的丹格特炼油厂日产量为 65 万桶，预计在未来几周内将开始生产汽油。但该炼油厂的贷款和原油原料成本都是以美元计算的，因此不愿在尼日利亚境内亏本出售，也不愿等待数月获得尼日利亚国家石油公司的付款。
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