今年是中国与巴西建交50周年，东西半球两个最大的发展中国家携手前行半个世纪。
今天，中国海油所属公司与巴西国家石油管理局及佩罗塔斯盆地的合作伙伴就4个巴西海上勘探区块分别签订了矿税制石油合同，为中巴建交50周年再增一抹亮色。
时光的指针拨到2013年，也是在10月，中国海油携手巴西国家石油公司、道达尔、壳牌、中国石油组成联合投标体，中标全球第三大盐下超深水油田——里贝拉区块，首次敲开了巴西盐下超深水油气开发合作领域的大门。
十余年来，中国海油与资源国政府和项目伙伴密切合作，积极为巴西盐下超深水油田的高质量开发和管理贡献伙伴价值，不断为打造更高水平的中巴能源合作注入强劲动能，一次次踢出精彩的能源合作“世界波”。
携手揭开盐下复杂储层的神秘“面纱”
1968年，巴西钻探了第一口海上油井，发现了盐丘，认识到“有盐的地方，就是有油的盆地”。如今，盐下超深水油田储量占全球石油储量的三分之一，巴西盐下超深水油田产量居全球前列。
里贝拉区块就是其中一颗明珠，但要获取它并不容易。这一超深海高产、高压、高油气比油气藏，上覆巨厚盐层屏蔽地震波能量，火成岩分布复杂，盐岩层可塑性强，导致钻井难度极大。
科学决策能力行不行、技术能力够不够……无一不在考验着想要高效开发它的项目团队。
2013年，中国海油中标里贝拉区块后，立即与合作伙伴开展“背靠背”平行研究。为揭开盐下复杂储层的神秘“面纱”，技术团队从基础资料入手，分析海量样品，探索出一套湖相碳酸盐岩储层评价预测组合技术。
在技术交流中，常常会出现思想的碰撞。在里贝拉区块进行评价井部署时，合作伙伴建议优先钻探里贝拉区块的中区，中国海油技术团队则建议优先钻探西区北部。在进行多场详细的技术讨论之后，大家最终在进行西区北部钻探上达成共识。
由于巴西盐上地层情况极其复杂，勘探钻井作业初期进度缓慢。中国海油技术团队又创造性地提出将深水钻井中应对浅层气的钻井技术“移植”到盐上不稳定地层钻井作业中的方案。
历经一年半的深度研讨后，作业者同意开展一次现场试验。这次作业中，无隔水管井段成功钻入盐层，圆满完成钻前设计目的，在联合项目内部引起了不小的轰动。
2017年，里贝拉区块西区获得的商业发现被命名为梅罗油田，梅罗油田投产后一直保持着良好生产状态。
此后，中国海油成功持股全球最大的深水盐下油田——巴西布济乌斯项目，又在2022年顺利完成布济乌斯项目权益增持，成为巴西国家石油公司在该油田的最大合作伙伴。
巴西国家石油管理局(ANP)主席鲁道夫·萨博亚祝贺中国海油成功增持权益并表示：“我们愿意与中国海油一道，共同推进巴西石油工业发展。”
中国海油完成油田权益增持之后的第二年，布济乌斯油田五期项目投产，并在5个月时间内实现高峰产量目标，创造了盐下大型超深水油田建设时间的最短纪录。
目前，中国海油在巴西拥有里贝拉区块10%的权益和布济乌斯项目7.34%的权益，两个项目均位于桑托斯盆地，在全球油气开发领域表现瞩目。
中海油巴西公司总经理黄业华说：“走向海外，我们更要敢为人先，积极发挥在国内积累的海上石油开发经验，并且不断在巴西这片热土上兼收并蓄，在创新中成长提升，与合作伙伴共同打造世界级标杆合作项目。”
激活能源合作“一池春水”
7月31日，巴西圣保罗证券交易所，巴西盐下石油管理公司(PPSA)正在举办2025年度原油招标。
中海油巴西公司敏锐察觉到这缕春风，决心抓住这次中流击水的机遇。
PPSA代表巴西联邦政府持有和管理盐下油田权益，并负责政府份额油的营销。此次招标共计4个标的，在2号标的线上投标过程中，巴西国家石油公司和中国海油进入公开竞价环节，经过13轮激烈竞价，最终中国海油成功中标2号标1200万桶里贝拉油田梅罗原油。这是中资公司在巴西首次以现场公开竞价形式中标PPSA巴西政府权益油。
聚力越来越多，路越走越宽，中海油巴西公司生产与贸易团队心往一处使，拧成一股绳，深入了解生产作业环节，详细掌握销售贸易市场信息，“精打细算”制订竞标方案。
独行快而众行远。为了将能源合作持续推向更高水平，中国海油坚定不移推动油气资源融通、先进技术装备联通、油气贸易畅通，力图把每一步都走稳健。能源合作的格局越来越立体，平台越来越广阔，共同成长的空间也越来越大。
在黄业华看来，能源合作更需要主动作为，而主动作为的能力来自久久为功的积累。
2021年春节，梅罗油田一期项目FPSO(浮式生产储卸油装置)准备开始关键性的全船系统和设备调试，而此时作业者团队却因新冠肺炎疫情无法来到现场。
梅罗油田计划分四期开发，一至四期项目均采用“水下生产系统+FPSO”的全海式开发模式。对于深水油田开发而言，FPSO的按期交付是油田如期投产的保障。
在海油国际工建中心支持下，中海油巴西公司积极向作业者推荐专业人员，派遣海油员工第一时间赶赴FPSO调试现场，代表作业者团队在现场开展为期4个半月的FPSO系统调试和验收工作，有效保障了项目进度与质量控制。
中海油巴西公司的深度参与和专业精神获得了作业者的高度赞扬，此后，作业者又相继请中海油巴西公司向项目的多个FPSO现场派驻专业人员。
2022年，来自海油国际工建中心的工程管理主办于琦前往位于山东烟台的中集来福士作业现场，加入梅罗油田三期项目FPSO建设。
这艘FPSO原船是一艘30万吨超大型油轮，施工人员需将原船上的生活区及主机等拆除，加装新的装卸油模块、火炬塔模块、油气处理模块等，新增模块总重量约4.4万吨，空船重量超11万吨。
面对这个“钢铁巨兽”，于琦和项目组同事们推动建立管理台账，对安全管理细节追踪落实。今年2月，梅罗油田三期项目FPSO完成国内建造，创下2800万安全工时纪录。
于琦离开项目组时，收到了巴西国家石油公司梅罗油田三期项目FPSO建造经理亨里克·瓦斯的一封邮件。亨里克说：“这个项目能取得如此多的成果，离不开我们整个团队的密切合作。”
在中国海油推动下，里贝拉项目和布济乌斯项目超过30万吨FPSO船体及18万吨、80余组上部模块在中国建造。未来，多条国内建造的FPSO将陆续投用到巴西项目当中。
奏响民心相通的海洋之声
8月18日，一场精彩纷呈的“中巴建交50周年”庆典在里约热内卢成功举办。科帕卡巴纳要塞乐团演绎了多首中巴经典名曲，一次次将现场气氛推向高潮。
多年来，科帕卡巴纳要塞乐团不断发掘贫困社区有音乐天赋的青少年，帮助他们走上专业道路。中海油巴西公司在巴西《文化激励法》框架下资助科帕卡巴纳要塞乐团，让海洋之声汇入两国友好的大海。
9月，科帕卡巴纳要塞乐团来到中国，与北京大学、北京工商大学学生艺术团共同演出。乐团艺术总监玛西娅·梅尔基奥表示：“我们很荣幸能到访中国，举行这种促进两国文化交流的活动，让观众看到、听到、感受到中巴文化相遇的精彩。”
跨越山海之遥，情牵巴西热土，中海油巴西公司在开展能源合作的同时，始终坚持与本地社区共同发展。
2022年，位于山区的巴西历史名城彼得罗波利斯市两次遭受暴雨袭击。巴西中资企业协会和里约互助会共同举办向彼得罗波利斯市捐赠救灾物资仪式，中海油巴西公司捐赠价值15万雷亚尔的救灾物资，帮助受灾民众尽快恢复正常生活。
9月26日，里约孔子学院举办全球孔子学院成立二十周年庆典，中国书法家与巴西师生交流、切磋书法，并在现场写下“中巴友谊”四个大字。
春华秋实，扬帆远航的中国海油见证了中巴友谊之树结出累累硕果。奔向下一个“黄金50年”，中国海油必将与志同道合的好伙伴携手踢出更多精彩的能源合作“世界波”，为持续深化中巴能源合作贡献海油力量。
(关键字：中巴 能源 合作)
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