周四(10月24日),由于炼油厂维护季节结束,俄罗斯11月份其西部三大港口的原油出口量将环比下降13%,至每日195万桶(约800万公吨)。
俄罗斯西部港口普里莫尔斯克、乌斯季卢加和新罗西斯克的出口受到石油输出国组织成员国等市场参与者的密切关注,因为这些港口的出口波动性最大,且受国内炼油厂进口量影响较大。
俄罗斯今年一直维持高石油出口,同时也承认石油产量过剩同意的产量。该国承诺从2024年底开始进一步减产以弥补。
俄罗斯9月份原油产量削减28,000桶/日,至约900万桶/日。
11月份俄罗斯西部港口的石油装载量将从10月份的225万桶/日下降。
俄罗斯炼油厂预计将在9月至10月进行大规模季节性维护后,下个月开工率将有所提高。11月,俄罗斯炼油量将有所增加:俄罗斯计划仅停产180万吨炼油能力,较10月份的440万吨大幅下降。
检修炼油能力下降通常意味着炼油厂开工率上升,可供出口的原油减少。消息人士称,由于利润率低,一些俄罗斯炼油厂即使在维护结束后也不愿意增加开工率。
一位参与俄罗斯石油产品销售的贸易商表示:“由于(石油产品)利润率低、俄罗斯燃料折扣以及运输成本,出口销售的盈利能力仍然很低。”
全球炼油厂利润率低迷。亚洲、欧洲和美国的炼油厂利润率降至多年来的最低点,标志着该行业在疫情后曾享受过大幅回报,但如今却陷入低迷,凸显出当前全球需求放缓的程度。
如果俄罗斯炼油厂决定保持低炼油加工量,下个月将有更多的原油可供出口。
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