最近一段时间，曾经价格持续下滑的煤炭市场似乎出现拐点。截至10月19日，环渤海动力煤价格报收于577元/吨，较年初371元/吨上涨了206元/吨，累计涨幅达55.5%，继续刷新年内最高记录。对此，业内专家表示，600元/吨或成为动力煤期货年内“天花板”。四季度保供政策的不断升级，将制约动力煤期货1701合约的上涨空间，动力煤期货市场对政策比较敏感，但供应政策调整对煤炭产量的影响仍需时日。短期内现货市场局部供应偏紧的局面仍将延续，预计四季度1701合约在相对高位振荡的概率较大。
10月21日，动力煤期货主力合约突破每吨600元整数位，夜盘交易中最高触及619.6元，创出该品种上市以来新高。10月24日，午后商品多头集体狂欢，品种几乎全线大涨，黑色系再度暴涨，动力煤涨停。焦炭大涨3.77%，盘中突破1600元大关，实现14连阳，整体涨幅接近50%。
据了解，发改委将于近日召集重点煤炭企业开座谈会，分析当前煤炭供需形势，研究做好煤炭去产能、保供应、转型升级和健康发展有关工作。业内流传的会议通知显示，参会企业包括神华、中煤、冀中能源(000937,股吧)、山西焦煤、大同煤矿、阳泉煤业(600348,股吧)等22家。面对煤价上扬，这已经是两个月来国家发改委再次开会关注煤炭供应。10月21日，国家发改委召开煤电油气运保障工作部际协调机制会议。会议分析指出，煤炭供应方面，要妥善处理好去产能、保供应、稳价格的关系。一方面，坚定去产能决心不动摇，积极推动煤炭行业结构调整、转型升级和优化布局，实现脱困发展；另一方面，在有序释放安全高效先进产能的同时，引导在建煤矿投产达产，增加一部分产能。
有煤炭行业分析师认为，通过国庆后的调研发现，政策放开尤其是三级响应后，煤炭产量有所增加，但增量不如预期多。客观原因是增量需要时间和过程，主观上一些企业因安全设备未到位等原因，生产积极性不太高。目前，煤炭库存不高，四季度产量增加将比预期慢，而供暖的到来令需求变大，预计供应环比增速低于需求环比增速，市场供应偏紧。
能源分析师认为，进入10月后，动力煤价格虽然继续维持上涨态势，但环渤海动力煤价格指数涨幅较9月份明显收窄，动力煤价格涨幅开始呈放缓迹象。展望后期，随着先进产能的释放，国内煤炭市场供应紧张的局面将得到改善，动力煤价格有望回归理性，价格涨势有望进一步放缓。但由于四季度去产能任务较为集中，截至9月底，我国煤炭行业退出产能已经完成全年目标任务量的80%以上，国务院要求各地在11月底之前确保完成全年去产能任务，加之目前各环节煤炭库存均处于低位，冬季需求旺季即将到来，动力煤价格大幅下跌的可能性不大，预计四季度动力煤价格将维持稳中有升态势。
内蒙古煤炭交易中心总经理认为，动力煤价格涨势有望持续三个月左右，因冬季是煤炭需求旺季，在11月真正的煤炭消耗旺季到来前，电厂将持续展开对动力煤的补库行动。
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