1月12日,来自中国汽车工业协会的数据显示,2014年,我国汽车销量达到2349.19万辆,同比增长6.86%,增速低于中汽协年初预计的8%增幅。
其中,乘用车共销售1970.06万辆,同比增长9.89%。轿车销售1237.67万辆,同比增长3.06%。MPV和SUV成为增速最快的两个细分市场,分别销售191.43万辆和407.79万辆,同比增长分别为46.79%和36.44%。
自主品牌乘用车市场份额下降趋势并未明显改善。据中汽协数据统计,2014年,中国品牌乘用车共销售757.33万辆,同比增长4.10%,占乘用车销售总量的38.44%,占有率比上年同期下降2.14%。
其中,自主品牌轿车共销售277.44万辆,同比下降17.40%,占轿车销售总量的22.42%,占有率比上年同期下降5.55个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售334.43万辆、216.91万辆、204.56万辆、136.16万辆和60.93万辆,占轿车销售总量的27.02%、17.53%、16.53%、11%和4.92%。与上年同期相比,日系和美系轿车销量增速低于10%,其他外国品牌呈较快增长。
值得注意的是,在2014年销量排名前十位的轿车生产企业中,自主品牌车企无一上榜。一汽大众以158.86万辆的销售成绩夺冠,上海通用和上海大众分别以146.52万辆和143.63万辆的销售业绩排名二、三位。
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