近日，澳航集团宣布了2019财年上半年业绩报告，并同时宣布了一项重大环保计划，旨在通过再回收、再利用、再合成，成为全球首家在2021年底前将垃圾填埋量减少四分之三的航空公司。
澳洲航空首席执行官艾伦·乔伊斯(Alan Joyce)先生表示企业有责任在环境保护方面起到先导作用：“按照集团旗下澳洲航空、捷星航空、QantasLink区域支线航空每年5000万人次的客运量计算，所产生的垃圾高达3万余吨，相当于80架波音747客机的重量。这其实是一种巨大的浪费，而我们有责任为客户、股东以及整个社会减少这种浪费。
“如今，我们已经去掉了客舱睡衣和耳机的塑料外包装，并且不再使用塑料吸管;包括澳航飞行常旅客本来用塑料制成的会员卡也被电子卡的形式取代。以澳航运营的规模，每年所产生的废品数以百万计，因此，我们在这方面还有更多的改进可以实现。”
年内，集团旗下澳洲航空、QantasLink区域支线航空以及捷星航空还将进一步实现以下环保措施：
●推广使用可回收、可再生的咖啡杯
●改用可持续发展的替代品包装，从而有效减少一次性塑料制品的使用
●减少纸张的使用，例如进一步推进客舱纸质备品和纸质登机牌的数字化
●捐献更多食物残渣或进行混合堆肥
●对旧制服进行回收再利用
为了达成每年减少使用1亿件一次性用品的目标，澳航集团将在2020年底前以可持续发展的替代品取代4500万个塑料杯、3000万塑料餐具三件套、2100万个咖啡杯和400万个头枕套。这组数据无论是执行规模还是实施进度都远远超出了欧洲联盟最近发布的环保禁令。
根据澳航集团此前的回收再利用以及其他环保项目目标，预计于2020年之前使垃圾填埋量减少30%，澳航集团正逐步实现这一目标，并且加大力度确定了于2021年底前将垃圾填埋量削减75%的新目标。不仅如此，澳航集团还致力于实现减少燃油、水和电能消耗等其他环保措施，同时澳航还是全世界最大的“碳补偿飞行计划”实施航司之一。
对于航空公司的部分用品，法律明文规定必须彻底清理，包括国际航班的剩余食物和危险品等。相信在相关行业监管机构的支持下，澳航集团也将大幅减少此类废品的产生。同时，对于少数暂时因为没有可替代物而必须使用塑料一次性用品的消耗(例如出于卫生考量或者保温目的而使用的塑料食品包装)，澳航和捷星都在积极与生产厂家以及其他航空公司共同研究，从而尽可能减少这方面的垃圾填埋。
乔伊斯先生还补充道：“各个行业领域都无法彻底规避垃圾的填埋，但是通过本次大规模的环保项目，我们将通过日常调整来避免不必要的垃圾废品。我们正在推行的措施不仅是为了做我们认为正确的事情，更是在做对于公司运营有利益的事情。我们知道一次性塑料制品在各个国家都将会有彻底消失的一天，我们只是在这一天到来之前从日常细节着手去实现这一目标。
“目前，这一计划的实施收到积极反馈最多的是来自澳航员工，因为他们亲眼所见、亲身经历成千上万的垃圾如何在客舱产生。为了实现集团的环保目标，我们还将向员工、顾客、供应商、监管部门寻求更多帮助和建议。”
澳航飞行常旅客环保倡议
作为集团可持续发展运营的重要组成部分，澳航鼓励每一位乘客在官网订票时勾选“碳补偿飞行计划”的选项，从而加入到保护环境的行动中来。自2019年年中起，所有从澳洲出发的旅客用于碳补偿计划的机票费用，每一元澳币都可额外获得10分澳航常旅客积分。举例来说，一张墨尔本与伦敦之间的往返机票将折合47澳币用于碳补偿飞行计划，那么这位乘客将额外获得470积分。这在澳航的飞行常旅客奖励计划中是积分奖励等级，旨在鼓励更多旅客加入到“碳补偿飞行计划”中来。
乔伊斯先生表示：“目前大约有10%的乘客会勾选碳补偿飞行计划选项，我们希望通过澳航积分的奖励机制能够让这一比例大幅增加。”
(关键字：塑料制品 澳航集团)
