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预制木构件提高建筑施工的可持续性和效率

2023-5-4 9:22:36来源:中商网撰写作者:杨林
  • 导读:
  • 木构件施工与传统现场施工相比具有显著优势。它降低了施工过程中的碳排放,室内预制构件减少了可能的受潮损害,成品构件几乎可以在任何天气条件下快速安装。除了高效的物流外,预制构件的总体现场施工时间也大幅减少。
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  • 提高 建筑 施工

木构件施工与传统现场施工相比具有显著优势。它降低了施工过程中的碳排放,室内预制构件减少了可能的受潮损害,成品构件几乎可以在任何天气条件下快速安装。除了高效的物流外,预制构件的总体现场施工时间也大幅减少。

始终如一的质量至关重要

材料的选择对构件的质量和耐用性有很大的影响。芬林梅沙木业的Kerto® LVL横梁和板材具有出色的比强度,非常适合预制。Kerto LVL的加工和使用很简单,仅需普通工具即可完成。其材料效率也很高,与其他木制品相比,其所需的体积更小,可用于制造轻质空心地板和屋顶构件。

芬兰构件制造商LapWall在木构件预制中使用 Kerto LVL。该公司创始人兼首席执行官Jarmo Pekkarinen 表示,构件预制的一大优势是它可以在室内温暖的条件下进行。这减少了施工阶段可能造成的受潮损害。预制构件几乎可以在任何天气下安装,仅强风天气下安装可能受阻。

“与现场建造屋顶相比,这是一种完全优越的方法。它将大型建筑工地的总体交付周期缩短了 4 个月。”

现代工业的基础是保持低库存,以免占用公司现金。这要求在正确的时间将正确数量的原材料运到工厂。Pekkarinen对芬林梅沙木业和LapWall之间的合作表示赞赏。“木制品按订单数量抵达工厂,并且具有同等的高质量,这一点对我们非常重要。这些标准都得到了很好的满足,我们的合作也十分顺利。”

货运成本和低碳排放日趋重要

客户开始更多关注货运成本,由于木构件重量轻,单车荷载可以装载更多货物。与混凝土构件相比,单车荷载可以装载几乎10倍的木构件。通过优化卡车荷载,公司可以降低货运成本,同时减少碳足迹。

Pekkarinen说,预制建筑可以减少建筑过程中的二氧化碳排放,使建筑更具可持续性。“这是因为构件预制的材料效率更高,从而减少了浪费。废物可以100%回收利用。”客户对可持续性和二氧化碳排放的关注度越来越高,已经有部分项目要求环保产品声明。这些要求越多,人们对木结构建筑的兴趣就越大,因为钢筋混凝土等替代建筑材料的二氧化碳排放量更高。

(关键字:提高 建筑 施工)

(责任编辑:01173)
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