3月26日上午，开挖直径为15.07米的超大直径泥水平衡盾构机“皖江奋斗号”在铁建重工长沙第一产业园区顺利下线，此台设备将投入芜湖城南过江隧道项目的施工建设中。
仪式现场，芜湖长江隧道责任有限公司总工程师王承震宣布设备下线，芜湖市轨道(隧道)交通工程质量安全监督站副站长商兆涛，芜湖城南过江隧道中铁十四局指挥部指挥长李东升，铁建重工党委副书记、董事、工会主席贺勇军先后致辞，铁建重工技术总监刘绍宝主持仪式。芜湖长江隧道责任有限公司公司主任于景信、中铁第四勘察设计院隧道院副院长薛光桥、中铁十四局集团大盾构工程有限公司二级项目经理张亚洲等50余人参加仪式。
芜湖城南过江隧道位于长江皖江段“大拐弯”处，隧道北连接芜湖市鸠江区二坝镇纬一路，南接芜湖市弋江区大工山路。工程设计为城市快速通道，线路全长5.96km，隧道采用盾构和明挖施工，隧道段全长4.94km，下穿长江，在施工中对环境保护、安全以及施工效率提出了较高的要求。
铁建重工根据芜湖城南过江隧道项目的施工特点，联合中铁十四局对设备进行了针对性设计。该设备集隧道开挖、衬砌、出碴、导向等功能于一体，能安全、环保、高效完成超大断面隧道施工。“皖江奋斗号”开挖直径15.07m，设计了常压换刀、伸缩驱动、软硬岩刀盘等多项先进配置，将更换刀具的时间由原来的2天以上缩短为4小时以内。
该设备的成功应用，将助力芜湖市城市交通建设，对促进芜湖市两岸经济社会协调发展具有重要意义。
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