根据Alphaliner最新公布的数据，截止2月1日，全球在运营集装箱船数量共计6145艘，总运力为2365.003万TEU，折合约2.86亿载重吨。其中，前三大班轮公司总运力占全球市场的46.2%。

全球班轮公司运力排名前三依然是马士基航运（418.1945万TEU，占比17.68%）、地中海航运（382.9301万TEU，占比16.19%）以及中远海运集团（292.5299万TEU，占比12.37%）。

Alphaliner指出，运力排名第4名到第10名依次为：达飞轮船、赫伯罗特、海洋网联船务（ONE）、长荣海运、阳明海运、太平船务和现代商船。其中前7名运力都超过100万TEU。

排名第11至20名依次为：以星航运、万海航运、中谷海运、伊朗国航（IRISL）、高丽海运（KMTC）、安通控股、X-Press Feeders Group、海丰国际、UniFeeder和森罗商船。

在上榜的中国大陆班轮公司中，中远海运集运排名第3位，中谷新良海运排名第13位，安通控股（泉州安盛船务）排名第16位，海丰国际排名第18位，中外运集运排名第23位，宁波远洋排名第35位，大连信风海运排名第43位，上海锦江航运排名第57位，上海海华轮船排名第65位，太仓港集装箱海运排名第66位，天津达通航运排名第80位，海安海运排名第99位。

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