德国推进制造商肖特尔公司（SCHOTTEL）已经接获了土耳其Ada船厂的一份合同，将为2艘双头客滚渡船供应推进装置。

根据合同，肖特尔将为这2艘LMG60DE型设计的渡船提供总计4台SCHOTTELRudderEcoPellers(SRE)舵桨。新船由挪威渡船运营商Norled公司近期下单订造，这份合同的获取进一步加强了肖特尔在挪威渡船市场的地位。

每艘渡船的主推进包括2台SRE270型SCHOTTELEcoPellers舵桨，分别安装于渡船船首和船尾两端，单台功率810千瓦，为直径1.85米的固定螺距螺旋桨。

每台方位推进器由2台生物-柴油发动机通过一台双进单出变速箱驱动，推进器使渡船能以11.5节的服务航速成本高效的运营，实现低燃料消耗，降低运营成本和污染排放。

有了诸如SRE270这样的中型尺寸方位推进器，肖特尔能应对国际船舶市场新的挑战,包括改变的发动机功率等级、新的冰级规则以及电动或混合动力船日益增多的发展趋势等。结合机械工程、流体力学和数字化方面的最新技术，这些中型尺寸的方位推进器目前有两种尺寸：SRE210（560千瓦）和SRE270（900千瓦），能分别对应于普通发动机的功率等级。

此次的2艘渡船是量身定制用于未来在挪威西南岛屿的连接运营，长74米，每艘可运输199名乘客和船员，还可搭载60辆小汽车。2艘渡船预计将于2021年一季度交付。

Norled是挪威最大的渡船和快线船艇运营商之一，拥有80艘船，运营从奥斯陆峡湾到特罗姆斯县的渡船和快线船服务。该公司在新型船舶和生态友好技术方面投入了大量资金，并且研发了该公司独家使用的方案。

(关键字：肖特尔)