8月10日，由沅江市金航船舶为湖南远洋集装箱运输有限公司建造的首艘653TEU特定航线江海直达LNG/柴油双燃料敞口集装箱船“湘水运26”在洞庭湖下水。

新船总长118.9米，型宽21.6米，型深9.2米，设计吃水6米，满载排水量1.3万吨，载货量上万吨，使用LNG替代大部分柴油作为船舶动力燃料，总体替代率可达到60%以上，船舶燃料成本对比下降9%。

653TEU船系国内首艘江海直达LNG新能源船舶，是湖南省内建造的最大吨位的集装箱船舶，该船集成江海直达、LNG新能源、敞口冷冻集装箱、危险品运输、CCS入级等多个特色与创新，其技术工艺复杂，施工难度大，是中国船级社船舶检验的重点项目。为满足该船生产及制造工艺要求，金航船舶克服重重困难，付出艰辛努力，确保该船各项建造指标的高质量完成。

2019年2月，湖南远洋集装箱运输有限公司与湖南金航船舶制造有限公司签署了两艘653TEU特定航线江海直达LNG/柴油双燃料敞口集装箱船舶建造合同。首艘船预计在10月可交付给业主。下阶段，船厂将开工建造第二艘集装箱船，争取按质按量完成生产任务。

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