日前，马钢三钢轧总厂大H型钢生产线生产的一批Q420铁道车辆大梁用H型钢顺利下线。由于此钢种是用于制造铁路平板车辆大梁的特殊钢种，轧制工艺要求高，批次也仅仅只有1300吨的产量，但三钢轧总厂精心组织生产，精确操作，通过加强生产过程的质量控制和下线产品的检验，从而有效确保了这批产品的质量过硬。

近年来，马钢H型钢研产销工作组通过不断研究市场，拓展产品功能用途，不断开发出具有市场差异性的产品，特别是针对铁路重载平板新车辆制造先后开发了Q345两个品种、09cu三个品种以及目前生产的Q420高强高等级的铁道车辆大梁用H型钢，有力满足了国家铁路发展的新需求，在市场上产生了良好的反响。今年三月初，马钢又承接了铁道部这批Q420铁道车辆大梁用H型钢产品的订单。

Q420铁道车辆大梁用H型钢产品是高强度低合金钢种，生产此类产品不仅对炼钢工艺要求较高，而且对轧钢生产的轧制工艺、规格制订和成品下线都造成很大难度。为此，三钢轧总厂及时采取各项措施确保生产，H型钢生产区域从精选坯料到成品检验下线严格把好每一道关，在产品未生产前就提前做好各项准备工作。开轧时，该厂技术人员跟班在生产现场，产品质量在线检验也更加严格，规定对产品进行逐支记录出详细的生产数据，对产品的翼缘内外侧进行尺寸测量以及进行产品内部超声波探伤等工作。由于生产组织准备充分，标准化作业井井有条，下线的产品质量数据稳定，产品质量过硬。

该厂通过精心组织，精确操作，严格检验等措施，确保了这次生产的Q420铁道车辆大梁用H型钢产品全部达到了零缺陷率，不仅满足了用户对高强高等级的钢种需求和对产品质量的苛求，而且扩大了马钢H型钢产品的品质、品种的品牌效应和市场影响力。