伴随着北方地区冬季雨雪天气的来临，钢材市场一年一度的“北材南下”正在进行中。据统计，对比去年的冬季，今年东北地区钢厂对南下建筑钢材资源的订货优惠力度和计划投放量均有提高，即今年钢市“北材南下”的力度将大于去年。

钢材市场的“北材南下”现象，指的是北方地区进入冬季之后，当地钢材需求受气温等因素影响几乎停滞，南方市场与北方市场的钢材价格差价拉大，北方地区的钢厂、贸易商顺势采用低价政策，将钢材资源南运分流的现象。

需说明的是，这一现象在建筑钢材领域尤为明显。同时，该现象发生的大致时间在每年9月初至次年2月底，在这一时期南北市场建材差价一般维持在300元/吨以上，北方钢材资源进入南方市场后，除去装卸费、运费、人工费等费用外，仍有一定的盈利空间。

北方低价钢材资源南下，在一定程度上补充了南方市场资源不足的短板，但同时也给南方市场带来了供应压力。

报告指出，今年的“金九银十”在国家一系列利好政策作用下，全国建筑钢材售价均有回升，且南方市场涨幅略大于北方，据此，目前南方和北方市场300元/吨以上的差价已经形成。

据调查的东北地区钢厂南下建筑钢材计划投放量发现，今年冬季“北材南下”的建材资源量将会出现明显增加，预计总量在182-192万吨之间，比去年增加54-64万吨，此外，到货时间较去年也有所提前。

调查显示，凌钢、四平现代这两家钢厂今年冬季的计划南下建筑钢材投放量均为10万吨，而去年这两家钢厂的投放量仅在2万吨左右，另外，鑫达钢厂今年的计划投放量为50-60万吨，较去年的40万吨，也出现大幅增加。

值得注意的是，报告还指出，为配合建材资源的南下，东北地区钢厂对现款订货给予的优惠、订货量达到一定程度给予的“让利”，以及承兑贴息方面的优惠，对比去年冬季的订货政策，普遍出现了增加。

以新抚钢为例，2011年其对南方市场现款订货无优惠，完成万吨协议量优惠25元/吨，三个月贴息为55元/吨，而其今年对南方市场现款订货优惠50元/吨，完成协议量优惠35元/吨，且给出了3个月免贴息政策。

报告认为，今年东北地区钢厂建筑钢材资源南下力度较去年将明显加大，北方低价资源对于市场的影响力也将在后期逐渐显现。建筑钢材资源的集中涌入将会直接导致供需矛盾失衡，市场价格整体回落的概率明显增加。同时，预计今年11-12月之间南下资源将会较为集中，同时给南方广州、上海等市场建筑钢材价格的上涨带来较大阻力。

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