8月18日上午，由中铁四局承建的国家西部大开发重点工程兰（州）新（疆）铁路第二双线甘（肃）青（海）段开始铺设500米长轨。这标志着兰新铁路的建设进入最后冲刺阶段，兰新铁路预计于2014年年底全线贯通，并正式投入使用。
兰新铁路第二双线是我国《中长期铁路网规划》的重点项目，是国家实施西部大开发战略的标志性工程，也是欧亚大陆桥铁路通道的重要组成部分。建设这条铁路，将在甘肃、青海、新疆三省区之间开辟一条新的大能力快速铁路运输通道，并与既有兰新铁路以及陇海、兰渝、包兰、兰青、太中银等铁路紧密衔接，形成辐射范围更广、服务人口更多的西部铁路运输网络，西北与华北、华东和西南地区的联系也将因此增强。同时，兰新铁路第二双线作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将提升我国和中亚、欧洲等地的铁路运输能力，对完善我国西部大开放有着重要的积极意义。
承担兰新铁路第二双线甘青段11标建设任务的中铁四局集团，是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的标杆企业和骨干成员单位。自2010年4月，兰新铁路甘青段开建以来，中铁四局克服工期紧、任务重、体量大的困难，把安全质量、工期进度、投资环保作为落实项目标准化建设的重点，先后组织开展了“信守承诺保铺轨，中铁四局争先锋”、“四保一创”无砟轨道百日挑战赛等系列活动，倒排工期、细化节点、量化任务、责任到人，不断掀起施工生产大干热潮，迅速推进施工进度，有力地推进了各道工序、特别是无砟轨道的施工进度，如期实现了长轨铺设的重要节点目标，为下一步各项工作的顺利推进打下了坚实的基础。
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