日前，湖北武汉“五环绕城”最后一环四环线已开工建设。被誉为武汉最美景观高速公路的四环线，一路“礼贤山水”，为沿线七大主要湖泊让道。
作为湖北最宽的高速公路，武汉四环线按照双向八车道标准建设，全长146公里，沿线串起18个大小湖泊，九峰山及盘龙城遗址。其中，11个较小湖泊错落点缀公路周边，七大湖泊则难以绕开。道路如何与环境相容，给建设者带来挑战。
经过三年踏勘设计、两年动工准备，武汉四环线建设方案最终确定：东段，最优线路跨严西湖与北湖，全部绕开，以最大限度维持大东湖生态水网完整；南段，为避免从汤逊湖正中跨过，绕道两公里；青菱湖因受制沌口长江大桥桥位无法绕道，则设计最短路线垂直穿湖；西段，后官湖大桥为少占水面，摒弃更顺直路线却采用两跨后官湖路线，并绕开了知音湖；北段，特意绕道避开后湖、盘龙遗址。
据统计，为给湖泊让道，四环线综合里程多绕道六公里，综合投资多出上亿元。
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