昨天记者从省发改委了解到，庐江至铜陵铁路初步设计获批复，标志着由我省控股并自主建设的第一条路网性铁路即将开工建设，预计7月动工。
根据初步设计批复，线路由合九铁路柯坦站(含)至铜陵公铁长江大桥合建段终点，与合福铁路共用铜陵长江公铁大桥过江，至铜陵县钟鸣接宁芜铜铁路。正线长度95.5公里。设计时速120公里/小时，建设工期3年。
这条铁路不仅能够在沿线庐江和无为与合肥之间构建便捷新通道，还将完善区域铁路网布局，形成从漯河经阜阳、六安、庐江、铜陵、黄山至金华、温州的铁路，由此构筑华东区域铁路“第三通道”。该条铁路还将对构筑北煤南运通道，加快皖江城市能源供应和工业原材料运输，完善区域路网布局，有重要意义。
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