北京至哈尔滨高铁承德至沈阳段(以下简称京哈高铁承沈段)29日将开通运营，新民至通辽高铁(以下简称新通高铁)同步开通，沿线河北省承德市和辽宁省阜新市、朝阳市，以及内蒙古自治区通辽市将迈入高铁时代。
铁路总公司相关负责人介绍，京哈高铁承沈段是国家“八纵八横”高铁网的“一纵”京哈至京港澳通道的一段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营，南端的北京至承德段目前正在建设。京哈高铁承沈段途经河北省承德市和辽宁省朝阳市、阜新市，终至辽宁省沈阳市，沿线设承德南、承德县北、沈阳等14座车站，线路全长506公里，初期运营时速300公里。
新通高铁是京哈高铁向内蒙古东部地区的延伸，线路自京哈高铁新民北站引出，引入既有通辽站，全长197公里，设新民北、彰武、章古台(预留)、甘旗卡、木里图(预留)、通辽6座车站，初期运营时速250公里。
京哈高铁承沈段、新通高铁开通过渡期(12月29日到1月4日)安排开行动车组列车12对。2019年1月5日运行图调整后，将安排动车组列车日常线21对，在日常线基础上，根据客流需求，周末线加开2对、高峰线加开3对。
京哈高铁承沈段、新通高铁开通运营后，沈阳至承德间最快运行时间2小时21分钟，全程压缩近9个小时；沈阳至通辽间最快运行时间1小时21分钟，全程压缩2小时30分。
该负责人表示，京哈高铁承沈段向北经哈尔滨至大连高铁连接东北高铁网，未来京哈高铁北京至承德段建成通车后，经北京枢纽接入全国高铁网，将形成东北地区又一进出关高铁通道；新通高铁为内蒙古自治区第一条接入全国高铁网的高速铁路，是京哈高铁的延伸线。
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