安徽省第一条控股并自主建设的铁路项目——庐铜铁路29日开通试运营。
据庐铜铁路公司总经理刘允超介绍，庐铜铁路线路全长115公里，设计时速120公里/小时，以货运为主、兼顾客运。全线共设9个车站，其中龙桥站、无为南站办理客货运业务。项目于2014年7月23日全线开工建设，2016年12月28日铺轨贯通，2017年11月12日完成接轨站改造。
合肥市发展和改革委员会副主任杨有明表示，庐铜铁路对于构建华东地区铁路“第三通道”，便捷客货运输，降低物流成本，加快皖江城市发展，完善区域路网具有重要意义。
安徽省投资集团副总经理于华伟表示，安徽省投资集团将在努力把庐铜铁路管理好、运营好，利用铁路开通带来的物流、资金流、信息流，进一步集聚资源优势，提升区域竞争力，真正把庐铜铁路打造成造福于民、造福于社会的希望路、幸福路。
合肥市庐江县、芜湖市无为县与铜陵市，地处长三角经济圈，承东启西、连南接北、临江近海，都是长江经济带重要节点城市、皖江城市带轴心城市。庐铜铁路开通后，将构成安徽省新的煤炭和矿产资源运输通道，可促进“两淮”亿吨级煤炭生产基地建设、庐南等大型矿产资源开发和沿江工业带的发展，会显著提高地区对外客货运能力，提升区域竞争力，庐江县的矿业、无为县的电缆产业、铜陵的化工产业等都将因此而受益。
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