中商资讯早班车2022.6.23

中商资讯早班车

行业资讯

1、1-5月我国船舶工业运行向好

中国船舶工业行业协会发布2022年1-5月船舶工业经济运行情况。报告指出，1-5月，全国造船完工1428万载重吨，同比下降15.3%。承接新船订单1769万载重吨，同比下降46.0%。5月底，手持船舶订单10220万载重吨，同比增长20.2%。全国完工出口船1232万载重吨，同比下降23.2%；承接出口船订单1583万载重吨，同比下降46.0%；5月末手持出口船订单9034万载重吨，同比增长19.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的86.3%、89.5%和88.4%。我国船舶工业三大指标在国际市场份额继续保持领先。1-5月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的44.0%、52.5%和48.2%。

2、中国首艘全球最大超大型集装箱船在沪交付

6月22日，中国首艘全球最大24000TEU超大型集装箱船在中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司签字交付。该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权。该船入级美国船级社（ABS），投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场。

3、中国造第二艘全球最大双燃料冰级滚装船交付

从中国海工企业中集来福士海洋工程有限公司获悉，由该企业建造的RORO系列第二艘全球最大双燃料冰级滚装船当日在山东烟台交付。该船船长241.7米，宽35.2米，车道5800米，航速20节，装备有两个685立方米C型LNG储罐，配置高效的LNG双燃料推进系统，可显著降低航行时的碳氧化物和氮氧化物等有害物质的排放，更加环保且更具灵活性。

4、中国船舶：钢材价格下降对今年业绩的即期正面影响较小

近日，中国船舶工业股份有限公司以网络互动形式召开2021年度业绩说明会。有投资者提问，今年钢材成本同比去年略有下降，造船板价格在时间上如何影响公司成本。中国船舶对此表示，公司钢材一般会提前采购，同时考虑市场价格，开展调整采购计划。钢材价格会对新承接船的预计成本会有影响，但对已开工或是已锁定采购价格的船舶的成本影响较小。对今年业绩的即期正面影响较小。

5、宝武特冶特种冶金材料新基地项目将开工

6月17日，中国二十冶成功中标宝武特种冶金有限公司特种冶金材料新基地项目。宝武特冶特种冶金材料新基地项目位于安徽省马鞍山市雨山区，主要用地面积为111892.9平方米，施工内容为：新建电炉炼钢模铸车间1座、电渣车间1座、锻造车间1座以及配套公辅设施和生活服务设施。电炉车间主要生产设施包括：50吨电炉1座、50吨合金熔融炉1座、50吨AOD1座、50吨LF 1座、50吨VD1座、车载钢包式模铸线2条、钢锭退火及精整处理设施1套。

6、宝武集团鄂钢宽厚板厂粗轧机机架成功吊装就位

6月18日9点08分，随着“吊装开始”的指令下达，鄂钢宽厚板厂粗轧机的吊装就位仪式正式开始。在众多嘉宾的高度关注下，重达352吨的粗轧机传动侧牌坊按计划有条不紊地完成了横移、转向及落位，为中冶京诚顺利完成第四套宽厚板轧机总承包工程、在宽厚板轧机总承包业绩上保持绝对领跑地位奠定了坚实一步。

市场分析 

热轧：热卷主流价格持稳运行，受期货盘面影响，提振现货市场心态，商户积极出货，市场交投氛围尚可，需求稍有缓解，整体成交好坏互现，料今热卷价格弱稳运行。

 冷轧：市场偏弱运行，在期货带动下，现货市场出货情况稍有好转，但不及预期，短期仍多以出货成交为主，料今价偏弱运行。

镀锌：市场持稳运行，夜盘期货持红震荡，市场整体成交较前期好转，叠加成本支撑坚挺，预计短期稳中偏强运行。 

无缝管：今日期钢价格止跌企稳，原料价格继续下跌，市场心态相对偏空，疫情逐步平稳，传统高温雨季影响，下游采购意愿依旧偏低，整体成交维持一般水平。无缝管商家补库意愿相对偏低，主要以按需补库为主，商家信心整体偏差，多数无缝管商家以降价出货未出。综合来看，预计明日全国无缝管价格或弱势运行。 

焊管：立夏已至，高温伴随着多雨的季节，钢材市场需求偏弱势，夜盘黑色系期货弱势调整，早盘开始小幅上涨。市场价格大幅下跌后，今日继续补跌，市场整体成交偏清淡，管厂价格回涨并未给市场带来信心，整体价格未见明显起色，贸易商暂未有大规模抄底情况。因此预计明日国内焊管价格或窄幅震荡运行。 

炉料资讯

23日早间：唐山普方坯，140/150方坯国义、兴隆3920，矩形坯3920，低合金4020。                      

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