欧盟“火车头”6月出口创三年最大跌幅

德国6月出口额创下三年来最大跌幅，欧元区经济“火车头”动力不足。
       根据最新公布的数据，经季节调整后，2019年6月德国出口总额为1061亿欧元(约合8389.5亿人民币)，同比大跌8%。衡量国内经济实力的进口数据也不理想，虽然环比上涨0.5%，但同比减少4.4%。

“德国经济目前因英国脱欧和源于美国的贸易紧张局势而遭受破坏，”德国经济研究所经济学家容克(Simon Junker)对第一财经记者称，“当前全球政治风险特别让德国承压，周遭不确定性抑制了全球投资活动，也损害了德国生产商对投资产品的关注。”

德国工商总会(DIHK)同日下调2019年德国出口增长率，预计称今年其出口额将处于停滞状态，此前5月时该机构曾预测年增长率为1.2%。德国第二大银行德国商业银行经济研究团队也将其对2020年德国经济年增长预测从1.3%下调至0.8%。

外患内忧

在德国生活超过三十余年的美国国家情报委员会顾问、布鲁金斯学会研究员卡纳(Parag Khanna)对第一财经记者表示：“在过去，德国更多与欧盟及其邻国进行贸易，因为它们都是富裕国家，欧洲增长十分缓慢，不过世界上总有地方在增长，德国工业的目光从法国、英国和丹麦这些国家渐渐转向了亚洲。”

然而，受到全球贸易保护主义的影响，新兴市场需求疲软，德国出口行业遭到打击。根据德国统计局数据，德国在2019年6月对欧盟以外的国家出口下降10.7%，进口下降了8.9%；受到脱欧影响，德国对欧盟国家的出口同比也下降6.2%，进口下降1.1%。

咨询公司ING德国首席经济学家布热斯基(Carsten Brzeski)解释称：“在3月29日(脱欧原定截止日期)前，德国出口商从英国囤货上受益匪浅。现在，德国正在遭受囤积行为的后遗症。4月和5月，德国对英国的出口额几乎和出口到奥地利的一样少。”

出口的疲软让德国越来越依赖国内需求提振经济，此前德国就业率攀升和工资上涨的因素推动了服务业和建筑业的繁荣，但近期，其国内经济表现也同样黯淡。

另据8月7日公布的数据显示，德国6月的工业产出环比超出预料地下降1.5%。其中，包括中间产品、资本产品、能源和消费品在内的工业生产全面放缓，只有建筑业是唯一增长的工业行业，但增长率也仅有微弱的0.3%。由于德国正推动从柴油车向电动汽车的转型以及出口订单减少，汽车行业的危机仍在继续。

德国商业银行经济研究副主任索尔文(Ralph Solveen)称：“这一切都表明制造业仍将是德国经济的弱点。” 德国私人银行Bankhaus Lampe的经济学家克鲁格(Alexander Krueger)则认为：“生产的持续下滑是可怕的。这种情况持续时间越长，也可能拖其他经济部门下水。”

IHS Markit公布的德国7月服务业采购经理人指数(PMI)为54.5，低于初估值55.4。这加剧了经济学家对德国制造业的低迷蔓延至国内服务业的担忧。

因此，包括德国央行在内的经济机构都不乐观地预测称，下周将公布的德国今年第二季度国内生产总值(GDP)数据会表明德国经济再次出现萎缩。

德国Ifo经济研究所最新的商业调查结果业显示，市场情绪从6月的-2.1降至7月的-5.7，是近7年来的最低水平。该机构经济学家莱曼(Robert Lehmann)称：“越来越多的公司宣布他们打算在下一季度削减产量。”

欧洲最大的汽车配件供应商德国大陆集团(Continental AG)、全球最大的商用车制造商戴姆勒，全球最大的化工企业巴斯夫(BASF SE)和欧洲最大的航空公司汉莎航空等知名德国公司在近几周都下调了他们的增长前景预测。

欧洲经济普遍低迷

德国不是欧洲经济体中唯一的“病人”。

英国政府9日发布数据表明，英国第二季度经济萎缩，是2012年第四季度以来首次。如果英国经济连续两个季度增长为负，则意味着其陷入技术性衰退。普华永道会计师事务所经济学家杰克曼(Mike Jackman)称，英国脱欧的危机和全球经济前景的不确定性让英国经济在第三季度的处境更加艰难。英国央行则在本月初警告称，即使英国避免无协议脱欧，也有高达三分之一的几率在2020年初陷入经济衰退。

欧洲第三大经济体法国的工业产出业并不乐观，9日的数据显示，法国6月工业产出环比下降2.3%，弱于预期，是2018年初以来的最大跌幅。荷兰制造业连续第四年出现下滑，是自2015年以来的最长记录。

欧洲央行行长德拉吉(Mario Draghi)上个月表示，“毫无疑问”的是，如果情况继续恶化，各国政府需要介入。各央行已经发出信号，可以最早在9月份提供更多货币刺激措施。

长期以来，欧盟委员会和国际货币基金组织(IMF)一直敦促德国采取更多措施来减少经常账户盈余、提振国内需求，但德国一直拒绝行动。但这一立场最近可能会发生变化，据外媒报道，一位德国政府高级官员透露称，德国正考虑放弃其保持良好平衡的预算政策，为耗资巨大的气候保护项目提供融资。

目前，德国半年期的经常账户盈余为1264亿欧元，这一指标常常用于衡量商品、服务和投资额的流动。虽然同比有所减少，但仍然高于欧盟委员会制定的占GDP份额6%的门槛值。