据越南媒体2月27日最新报道,泰国有关部门宣布一则通知,决定对越南受调查的进口钢铁产品征收到岸价(CIF)6.97-51.61%的反倾销费用,以防止对泰国制造业造成较大损失的威胁。此外,泰国有关部门还明确指出,越南有关的钢铁出口企业应考虑参加各次核查计划,确保在泰国方面进行的核查进程中的企业权益。
资料显示,泰国国内的钢铁产业发展还不够完善,仅仅只有一家高炉炼铁企业,其余是电炉炼钢厂,主要生产坯料。但是由于泰国与越南在汽车零部件领域保持着密切的经济来往,泰国也对越南的钢铁产能开放市场,却没想到,越南的钢铁出口正在对泰国的钢铁制造产生冲击。
近年来,为了进一步发展自己的基建产业以拉动经济,越南也在不断扩大自家钢铁的产能。越南人民网的报道指出,2020年,越南需进口近1700万吨铁矿、约500万吨废钢以及热轧钢卷约500万吨。预计越南钢材生产将保持6-8%的小幅增长势头。数据显示,2018年越南钢铁的出口量大幅增长44.8%至46亿美元。
值得一提的是,在此前越南大力发展钢铁产业之际,中国还为其帮了不少忙。中国经济网报道指出,2017年5月,中国五矿集团公司所属中冶集团为越南承建的河静钢厂,是目前全球仅有的两个在建千万吨级绿地钢铁项目之一,也是截至目前中国企业在海外承建的最大钢铁建设项目。
随后,出于对中国基建实力的信任,此前越南和发集团还与中国二十冶集团达成合作,将其综合钢厂炼钢工程一期1号转炉交由中企承建。2019年9月28日,这个钢铁转炉也顺利热试投产。除了在钢铁的生产流程依赖海外企业,东南亚钢铁协会也在其报告中指出,尽管越南的钢铁产能有了不小的突破,但是由于自身产能发展的局限,部分钢材还是需要依赖进口。
其中,中国、韩国、日本等则都越南钢铁的重要进口国。然而,在中国帮助越南推动钢铁工厂建设,并为其提供钢铁产品之际,在去年10月底,越南却还宣布,对来自韩国和中国的钢铁产品加收费用,为期五年。
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