据克拉克森最新数据,2020年5月份全球新签订单32艘,共计607127CGT。与2020年4月份全球新签订单86艘共计1435888CGT相比较,数量环比下跌54艘,修正总吨环比下跌57.72%。与2019年5月份全球新签订单119艘共计2126239CGT相比较,数量同比减少87艘,修正总吨同比下跌71.45%。
从船型上来看,油船11艘共计1933998载重吨;集装箱船4艘共计4000标箱;化学品船4艘共计107950载重吨;液化气船3艘共计120000立方米;海工船2艘共计6664CGT;其他船型8艘共计113890CGT。
从订单类型来看,油船新签4艘VLCC、3艘苏伊士型油船、2艘阿芙拉型油船和2艘小型油船;集装箱船新签4艘灵便型集装箱船。
按接单船厂国家来看,5月份全球新船订单32艘合计607127CGT,其中中国船厂接获14艘合计277941CGT;日本船厂接获3艘合计51960CGT;韩国船厂接获9艘合计255896CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的45.78%、8.56%和42.15%。
2020年1-5月新船订单271艘合计16138617载重吨,与2019年同期的新签订单736艘合计30651723载重吨相比,艘数和载重吨分别同比下跌63.18%和47.35%。
从船型上来看,散货船65艘共计4975780载重吨;油船59艘共计7865497载重吨;化学品船20艘共计651350载重吨;集装箱船17艘共计157422标箱;液化气船15艘共计680420立方米;海工船33艘共计167016 CGT;其他船型62艘共计552278CGT。
从国家来看,中国新签订单128艘合计2933930CGT;日本新签订单34艘合计497529CGT;韩国新签订单33艘合计924827CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的60.80%、10.31%和19.16%。
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