马士基9月27日发布最新一期亚太市场洞察指出,由于通胀压力和能源成本上升,欧美经济前景日益悲观,集装箱航运市场正面临强劲逆风。最新经济数据显示,5月~7月,区域集装箱贸易增长进一步下降,大多数主要地区出现负增长,亚洲合计出口量下降1.1%,进口量下降8.3%。
集装箱运价有所下滑,SCFI下降至9月的每标准箱约3000美元,回到与2020年12月相同水平。全球海运巨头达飞也在9月发布的二季报中表示,最近几周,通胀压力导致消费者支出放缓,因此对海运的需求疲软,在一些地区,这些事态发展导致现货运费下降。
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