近期中国铁矿石消费回暖,带动相关资产走强。上周BDI大幅反弹,全周累计上涨12.55%,其中海岬型船运价指数全周累计上涨超31%,至逾8周以来最高水平。
据了解,海岬型船是指在远洋航行中可以通过好望角或者南美洲海角最恶劣天气,载重在10万吨以上的干散货船,被视为矿砂主要船种,是干散货船的一种。“此轮BDI上涨主要是BCI带动,其他中小型船舶指数并未上涨甚至还出现回落,而Capesize(海岬型船)主要以铁矿石装运为主,因此拉动本轮BDI上涨的主要因素就是铁矿石运量的回暖。中国是全球铁矿石最重要的消费国,中国的相关政策直接影响全球铁矿石消费量。进入12月,中国防疫政策调整,并出台了各项稳定房地产的政策,使得铁矿石消费预期升温,在FFA(国际航运市场)的带动下,BCI大幅上涨。”方正中期期货高级海运研究员陈臻对中国证券报记者表示。
从船运市场相关指标看,一般而言,租船价格要比运价较早反映市场需求。上周五,好望角型船舶期租价格涨幅扩大。其中,2212合约环比上涨13.73%,2301合约环比上涨19.44%,2302合约环比上涨3.45%,BCI指数环比上涨21.59%。“这一定程度上反映出短期市场需求在增加。”南华研究院金融衍生品研究中心境外市场分析师傅小燕对记者表示。
从矿山发货情况看,业内人士认为,12月下半月,好望角型船舶运价或伴随铁矿石、煤炭等商品到港进度、发货进度提升而反弹。
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