我国船企签订多份新船项目批量订单

近期，我国船舶企业签订多份新船项目批量订单。
 

广船国际签署2型6艘油船订单

近日，广船国际与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（EPS）和越南Asia Pacific Shipping（ASP）在希腊分别签署了4艘11.1万吨LNG双燃料油船（LRⅡ）和2艘5万吨甲醇双燃料油船（MR）建造合同。

本项目两个船型是广船国际自主设计研发的新一代LNG双燃料LRⅡ型油船和甲醇双燃料MR型油船，以“绿色环保”为指引，遵循“高效、环保、安全”的设计生产建造理念，是广船国际践行绿色低碳发展理念的又一力作。至此，广船国际的甲醇双燃料及LNG双燃料船型订单总量已突破80艘。

外高桥造船获2型4艘集装箱船订单

近日，外高桥造船与台湾德翔海运公司（T.S. LINES）签署2艘甲醇燃料预留（READY）14000TEU集装箱船、2艘7000TEU集装箱船建造合同。

2艘14000TEU大型集装箱船，由公司自主研发设计。该船可装载14000个20英尺标准集装箱，在常规燃料动力双岛设计的基础上，新增预留了甲醇燃料动力系统，将显著降低船东后续进行绿色燃料改装的成本。该船配置脱硫塔，挡风墙等多个脱硫、降碳、节能和减阻装置，将极大优化快速性，大幅降低油耗，减少碳排放，降低运营成本。

福建船政与EPS签署2型16艘新船订单项目

近日，福建船政旗下马尾造船、厦船重工与新加坡Eastern Pacific Shipping Pte. Ltd.（EPS）签订一项重要合同，包括4艘+4艘可选择权的5500车双燃料汽车滚装船订单。此外，马尾造船和东南造船还与EPS签订了4艘+2艘+2艘可选择权的MR型成品油船订单。

5500车双燃料汽车滚装船采用电动RORO系统，共设11层甲板，其中4、6、8为活动甲板，用于无限航区（极地水域除外），能够运输乘用车、面包车、公共汽车、卡车、货运集装箱拖车和其他高与重型滚装货物，以及新能源汽车和IMDG规则范围内包装的危险货物。

MR型成品油船用于无限航区，适合运输满足IBC规范要求的适装闪点≤60℃的成品油、植物油和液态化学品（II类和III类）。

皓友船厂获2+2艘13800吨双相不锈钢油化船订单

近日，浙江皓友造船有限公司与阿利塔(上海)国际海运有限公司签订2+2艘13800吨双相不锈钢油化船订单。

该项目为无限航区的双相不锈钢化学品船，可装载IMO规定的II、III类液体散装化学品。首制船计划9月份开工，2025年7月份下水，11月份交船。（中国船协整理）