7月2日，笔者看到一组数据，中国港口锰矿库存6月28日为248.9万吨，低于6月9日的低位253.3万吨，颇感意外。今年3月份以后，采购锰矿的买家大多明显放慢了节奏，锰系合金企业大都已经调整为即时采购，而不再准备超量库存，以避免提早买一天或许就亏损多一分。
锰矿进口量增
前些年锰矿供应高度垄断，加上有些中国贸易商过于看重面子，部分买家出于长期合作等各方面的考虑，而不得不接了不少期货，导致今年5月份进口报关的锰矿数量再创历史新高，达到147.18万吨。2013年前5个月，我国进口锰矿合计619.6万吨，比2012年同期增加了130.4万吨，增长率达到27%。
今年5月份，锰矿进口创出新高；受惯性作用，6月份的进口量也在高位徘徊。鉴于港口发货量明显低迷，港口实际库存势必快速增长。有业内人士根据当前市场情况分析，6月底，实际库存量重新攀升至350万吨左右。因此，2011年接近400万吨库存的高压态势或将重现，锰矿市场可能再入“熊途”。
港口鲜见出货
中国经济正在经历结构转型的阵痛，增长速度正在趋缓。如硅锰产量从2011年的1067万吨，降至2012年的1023.7万吨；废钢消耗从2011年的9100万吨，降至2012年的8400万吨。各方面预测，2013年我国的粗钢产量将与2012年大致持平。即便还有人会认为中国粗钢产量将在2013年依然保持增长，却无法无视锰系合金产能不断巨量转出、现货锰矿销售持续不振的现实。
在锰矿现货市场，尽管销售报盘蜂拥而出，却一直鲜见卡车在码头拉货。这两年中国钢铁产业多亏损，锰系合金业也鲜有盈利。冷清的市场情况，又遭遇进口的剧增。今年初，锰矿外盘不顾矿石增产强劲、钢铁产量停滞甚至略微减少的现实而一味地逆市强拉，迫使南北高炉纷纷停产或转产。在3月份勉强采购的南非半碳酸锰矿，货未到中国港口或者在南非尚未装船的时刻，就不得不直面5月份以来的外盘报价接连“跳水”，至今仍未见止步。锰矿贸易商大都离去，锰系合金厂纷纷转产或停产。
建立和谐的产业链
6月末的几天，“钱荒”俨然成为新闻媒体聚焦的词汇。应该看到，锰系合金产业因为个体规模多数偏小，长期以来，在产业政策和银行资金的夹缝中艰难求生存。最近，笔者走访了重庆等地的一些铁合金企业，深感锰系合金行业洗牌已经持续多年，结果似在今年有所显现。
笔者一直呼吁，和谐的锰系合金产业链应是上下游的共同追求，认为“锰矿价格稳定是上下游应有的妥协”。唯有产业强势环节顾及行业共生，方可减少或者避免锰矿买家的悲情。
应该说，考验中国锰系合金企业的严峻时刻已经到来。
(关键字：锰矿 硅锰 锰合金)
