在土耳其、哈萨克斯坦等新兴市场货币持续贬值的背景下，我国铬矿资源进口量大幅增长。据统计，今年前8个月，广东湛江口岸进口铬矿95.5万吨，货值9.2亿元，进口重量和货值比去年同期分别增长14.4%和10.3%。在我国进口铬矿大幅增长的新局势下，进口铬矿质量下降、短重以及夹带洋垃圾等现象也层出不穷，检验检疫部门提醒相关企业须引起警惕。
据了解，今年以来，湛江口岸进口铬矿大幅增长主要是由于新兴市场货币持续贬值，如土耳其、哈萨克斯坦等资源产出国货币贬值，在一定程度上降低铬矿及铬铁进口价格，其中，土耳其铬矿意在打开中国市场，价格不停下调，性价比提高，出口到中国的铬矿量激增。另外，由于近来铁路运输费用调整，西南杂矿冶炼企业从连云港、上海港进口铬矿的物流成本大幅增加，于是纷纷向南转移进口口岸。
面对进口铬矿市场的新变化，广东湛江检验检疫部门与湛江海关等口岸职能部门抢抓机遇，进一步深化协作，加强互联互通，共同签署合作备忘录，积极推出新举措优化口岸通关新环境，密切与湛江港企业，与中化纤、中艺远东、河北物流等企业以及航运企业合作，强化路港联合营销，促使湛江港口新建码头——湛江港口岸东海岛港区宝钢湛江钢铁基地码头、宝满港区集装箱码头一期和霞山港区散货码头3个码头临时对外开放，进一步推动了口岸铬矿物流发展。
在我国进口铬矿大幅增长的新局势下，检验检疫部门提醒相关企业，须警惕进口铬矿大增伴随带来的铬矿品质下降、短重以及夹带洋垃圾等现象。例如，今年1月，湛江检验检疫部门对来自伊朗的9000多吨铬块矿进行检验时，检出三氧化二铬及粒度项目均不符合合同要求，其中三氧化二铬项目结果与装港结果相差3.7%。今年6月，湛江检验检疫部门对一批进口铬矿进行检验鉴定时，发现到港货物比提单货物干重10081.971吨短少559.57吨，短重比率高达5.55%，短重货值10.13万美元。最近，湛江检验检疫部门在查验一批进口7197.2吨南非铬矿石时，又发现货物夹带大量建筑废料、废旧轮胎和废塑料等。
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