国务院发文要求9月开展全国安全大检查，加之近期矿难频发，内蒙古已经再次停止火供品供应，预计因此9月份煤矿生产将会受到大范围影响，甚至会持续至“十九大”结束。
动力煤价格将保持下跌，但是速度放缓。自4月份以来，政策导向偏宽松，持续新批新建产能，据各省披露目前“三西”地区联合试运转产能近3.2亿吨，已经形成实际产量，后期产量将会持续释放，煤炭供需环境将会偏宽松。焦煤方面7月受外蒙古那达慕节影响，蒙古焦煤进口减少100万吨，降幅近40%，导致短期价格上涨，目前外蒙古焦煤已经恢复进口，价格难以持续上涨。近日京津冀地区“煤改气”政策再提，因此重点推荐A股唯一煤层气标的蓝焰控股，另外看好煤矿新建带来的煤机需求增加，推进天地科技(600582,股吧)。
重要信息回顾：
安全大检查迟缓动力煤价格下跌速度，焦煤价格难以持续上涨：国务院发文要求9月开展全国安全大检查，加之近期矿难频发，内蒙古已经再次停止火供品供应，预计因此9月份煤矿生产将会受到大范围影响，动力煤价格下得速度将有所放缓。8月份神华等大型煤炭企业年度长协价564元/吨，环比上月下跌1元/吨。焦煤方面受外蒙古那达慕节影响逐步消除，进口恢复焦煤价格难以持续上涨。
供给过剩格局不变，国际原油价格低位震荡：截至8月31日，布伦特原油现货价格下降0.26美元/桶至51.91美元/桶，跌幅0.51%。截至8月25日，按热值统一为吨标准煤后，目前国际油价与国际煤价比值2.28，环比下跌0.51点，跌幅18.17%。国际油价与国内煤价比值2.51，环比下跌0.09点，跌幅3.42%。
煤价开始回落，秦港库存向下游转移：本周秦港煤炭日均调入量58.43万吨/日，减少0.39万吨，降幅0.66%；日均调出量59.76万吨/日，跌幅6.57%。本周秦港库存556万吨，周环比增加3.5万吨，增幅0.63%。截止8月31日，广州港煤炭库存228.8万吨，周环比减少6万吨，跌幅2.43%。本周秦皇岛港和曹妃甸港日均锚地船舶共87艘，环比减少3艘；预到船舶日均21艘，环比持平。煤价逐步见顶回落，市场观望情绪浓厚，下游电厂库存偏低，随着煤价下跌，采购意愿增强。
长江中下游近期降水偏少导致电厂日耗保持高位:本周六大电厂日均耗煤环比下降4.84万吨至76.57万吨/日，环比下降5.95%。本周六大电厂库存环比减少4.31万吨至1102.28万吨，跌幅0.39%；存煤可用天数增加0.80天至14.40天。近期受暖湿气流北上影响，导致本周长江中游地区降水偏少，水电发力不足，从而导致东南沿海地区火电需求增加，日耗保持高位。
淡季需求不振，海运费逐步回调：本周国内主要航线平均海运费增加2.98元/吨，报收40.62元/吨，涨幅7.93%。截至8月25日,澳洲纽卡斯尔港-中国青岛港煤炭海运费（载重15万吨）环比持平，报收10.50美元/吨。
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