12日晚间发生的滨海爆炸事故使得天津港作业基本处于瘫痪状态。天津港作为北方重要中转港口之一，主要影响在于其物流运输，且集中在铁矿石、动力煤等黑色品种，而对化工品而言，主要影响PE和甲醇。
另据了解，此次爆炸事发地点天津港是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心，涉及影响的化工品有PE、PP、甲醇等品种。瑞海物流作为LLDPE唯一一个报税交割库，库容涉及3万吨，于2014年8月19日交割20吨，后期便无交割记录。位于天津有两个PE生产厂家，分别为天津联合(线性12万吨)和中沙石化(线性30万吨、低压30万吨)，厂区位置较爆炸地相距6公里和35公里，对厂区生产影响整体有限。
天津港作为西北甲醇运往华东地区的主要中转站，短期内西北-天津-江苏这条海陆运输线基本中断，占华东国产货量的20%附近。位于天津有一个甲醇厂家，天津碱厂(50万吨)，相距爆炸点仅有3-4公里。作为华为地区前三的纯碱生产企业，纯碱和甲醇的生产影响相对较大。
位于天津的两个PP生产厂家分别为天津石化(均聚6万吨)和中沙石化(共聚45万吨)，对PP生产总体影响非常有限。
(关键字：滨海爆炸事故 物流运输 PE和甲醇)
