近日，全国乘用车市场信息联席会公布12月汽车市场销售数据：广义乘用车销售155.97万辆，同比增8.6%；狭义乘用车销售134.8万辆，同比增8.7%。不到两位数的增长表明，众多企业进入微增长时期。虽然市场羸弱，但自主品牌的表现更引人注目：长城汽车旗下的明星家轿——长城C30在12月份销售14975辆，全年共销售136502辆，上市不到3年，创造了35万辆的销量奇迹。
自2010年上市以来，长城C30短短3个月就销量破万，随后以月均销售1万辆保持至今。在中国汽车市场整体增速放缓的大环境中，长城C30以稳健的增长态势，交出了一份圆满的年终答卷。
家轿市场竞争愈发激烈
业内专家介绍，2012年众多合资品牌进入升级、换代的年份，德系强势推出朗逸、捷达、速腾、桑塔纳等多款车型，美系也有新福克斯的强势加入，韩系的朗动、新悦动、K3等车型也纷纷推出，而自主品牌也有多款新车上市。据不完全统计，A级家轿市场有近百款车型在“厮杀”，这么繁多的车型让消费者选车眼花缭乱。
而在自主品牌中，A级家轿的明星非长城C30莫属。长城C30刚一亮相，便直接面对众多合资品牌产品，但凭借大气的外形和丰富的配置引发各方的关注和好评，为所有期待这款车型的用户带来了惊喜。长城C30从车坛新秀到销量记录创造者再到保持者，在自主品牌发展道路上，演绎一幕教科书式的“三级跳”。
高品质助力持续热销
2012年，整个车市增长脚步明显放缓，用户选择更加谨慎理性，产品品质成为消费者选择的关键因素。长城C30两年多能够持续热销，与其高品质密不可分。去年10月份，长城汽车推出了2013款长城C30，在继承了原有车型全方位领先优势的基础上，在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。2013款长城C30提供舒适型、智能起停版、豪华型、精英型4款车型，搭载手动和CVT变速器，售价为6.45—8.35万元，做到了增值不增价。
2013款长城C30带来的是物超所值的惊喜，其亲民的价格，大气时尚的外观设计，堪与B级车比肩的豪华配置，全方位的安全系统，进一步强化了长城C30的优势，为消费者提供了一款高性价比全能A级家轿。
动力上，长城C30搭载全铝VVT1.5L发动机，采用VVT可变气门正时技术，最大功率78kW，最大扭矩138N•m，手动挡百公里综合工况油耗6.0L，智能起停版仅5.9L，满足节能补贴政策，实现了驾驶性能和燃油经济性的最佳平衡。搭载的5速手动及CVT无级变速器让驾乘者体验平顺自如的驾驶感受。
空间方面，长城C30车身尺寸为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm，独特的“短车身长轴距”设计使其空间最大发挥，后排全平地板设计，让乘客腿部拥有更多的空间。
安全方面，长城C30获得了C-NCAP五星安全认定。车身加强了缓冲区左右两侧钢梁，注重了保险杠、发动机、行李箱的吸能设计。配备了博世ABS+EBD，标配四轮碟刹，有效提高车辆制动效能；前排预紧式安全带具有限力功能，当车辆发生碰撞，使乘员的前冲距离缩短，避免乘员身体严重碰撞。率先搭载的日间行车灯可以有效预防交通事故，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。
此外，长城C30以人为本，享受4年或15万公里超长质保，并提供4次免费保养，使消费者用车省心、安心。
长城汽车相关负责人表示，竞争激烈的A级车市，唯有价格与口碑双剑合璧，练就一身高性价比的绝技方能获得消费者的认可，现在长城轿车品质已经深入人心。长城C30在外观、内饰、品质的全面升级超越市场的期待，2013年将给广大消费者带来更多的超值体验。
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