日前，特斯拉在北京地区上线开放了两家全新的充电站，分别位于八达岭滑雪场以及大兴机场。截至目前，特斯拉在中国大陆内开放的超级充电站已经突破700余家，覆盖超过300座城市，拥有超级充电桩超过5700根。
随着特斯拉在华销量的不断攀升，为了满足用户的在外充电需求，特斯拉自去年开始便大力拓展自家的充电网络。仅一年时间，特斯拉就相继在国内74座城市建设并投入使用了146家超级充电站，国内充电站数量由600家扩展至700家，仅用时20余天。除城市内的充电站外，特斯拉还积极布局位于交通枢纽以及旅游景区内的充电设施，此前在八达岭滑雪场以及大兴机场上线的充电站，就是最好的典型。
在拓展充电网络的同时，特斯拉也提升了快充系统的占比。2020年，特斯拉在华一共建设并开放了410家超级充电站，其中超过180家拥有V3超级充电桩。V3超级充电桩功率最高可达250kW，一个小时的充电时间就可以为车辆增加1000英里(约1600公里)的续航。当然，只有在电池电量较低的情况下，才能维持较高的充电速度，大部分情况下，车辆将电池全部充满，仍需30-45分钟。2021年，特斯拉还将继续拓展充电网络，而更加快速高效的V3超级充电桩，其占比也将继续增加。
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