墨西哥主要扁平材生产商今年投资110亿美元，重点扩展汽车行业以及全球竞争激烈行业的市场份额，例如新品质、尺寸和规格的热轧。
上周，大众汽车称，公司将在其墨西哥的Puebla厂生产最畅销的高尔夫轿车。材料和工艺研究主管Armin Plath表示，将提升高强度钢使用量。这种产品是减轻车重的非常有限的方法。
VW生产高尔夫车型的高强度钢使用量增长了4倍。同时，VW发言人Buhlmann表示，“选择这种产品，成本是最重要的因素。通过使用工程钢的创新，可以不使用铝和低碳钢这种昂贵的材料就能减轻车重。”
大众汽车计划到2018年在美国实现100万量销售目标，并取代通用和丰田成为全球最大生产商。2014年在墨西哥的Puebla厂生产高尔夫是其计划的一部分。在接下来的3年，大众汽车计划在北美投资50多亿美元，包括在墨西哥San José Chiapa建一个新的奥迪厂。
过去2年墨西哥表观扁平材国内销量以及2013年预期销量已经产生了兴趣。2012年墨西哥国内热卷销量为356.3万吨，2011年为300.6万吨，同比增长18.5。2013年墨西哥热卷销量预计达到374.7万吨，同比增长5.2%。
2013年墨西哥冷卷销量将增长8.4%（339.4万吨）。2012年底墨西哥冷卷销量为313.1万吨，同比增长4.6%，2011年为299.4万吨。
墨西哥扁平材销量增长主要由于进口量增加所致。据墨西哥国家钢铁工业商会（CANACERO）最新报告显示，2012年3季度墨西哥热卷产量为216.4万吨，销量达270.6万吨，进口量为6.94727亿吨，出口量为1.52055亿吨。
同期墨西哥冷卷产量为195.8万吨，表观消费量为233.9万吨，进口量为4.85亿吨，以及出口量为1.04941亿吨。
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